Sådan oprettes et hul i et tændrør

Forfatter: Monica Porter
Oprettelsesdato: 15 Marts 2021
Opdateringsdato: 27 Juni 2024
Anonim
Sådan oprettes et hul i et tændrør - Tips
Sådan oprettes et hul i et tændrør - Tips

Indhold

Tændrørene skal have korrekt afstand for, at motoren kan fungere problemfrit. Spaltets størrelse påvirker tændrørets antændelsestemperatur, som er direkte relateret til forbrændingen af ​​brændstof og gas i motoren. Udvidelse af dette hul skaber en bredere gnist, der er nyttig med flere typer brugerdefinerede motorer for at maksimere ydeevnen. Du kan lære at skabe huller ved at måle og justere i overensstemmelse hermed. Se trin 1 for flere detaljer.

Trin

Del 1 af 2: Clearance måling

  1. Find ud af specifikationerne for frigørelsen til dit køretøj. Uanset om du ønsker at købe et nyt tændrør, eller du lige har købt et nyt tændrør og vil teste det, før du installerer det, eller hvis du vil teste funktionaliteten af ​​dit nuværende tændrørssæt, skal du finde ud af det rigtige hul mellem de to elektroder i slutningen. tændrør.
    • Hvert køretøj har forskellig afstand, selvom de fleste er i området 0,07-0,15 cm. Du kan også se i brugervejledningen eller gå til bildele butikker og få dem til at finde det til dig.
    • Tunede motorer vil kræve en mindre afstand for at modstå strømmen, der strømmer gennem motoren. Tommelfingerregel: jo større strøm, jo ​​smallere afstand.

  2. Vælg en passende afstandsmåler. Forskellige typer instrumenter bruges til at måle gnistgab, andre egnede til moderne tændrør indeholdende en skrøbelig sjælden metalkomponent. De fleste målere har en flad kantfunktion, der ofte bruges til at bøje terminalen på tændrøret og justere afstanden forsigtigt.
    • En møntgapmåler er normalt den billigste mulighed ved at køre kanten af ​​"mønten" gennem mellemrummet, indtil den stopper. Dette punkt er markeret som linealen, som bestemmer tykkelsen af ​​grænsen på det tidspunkt. Dette er et nyttigt værktøj til ældre tændrør, når du vil kontrollere ydeevnen, men det kan også utilsigtet udvide hullerne, når du bruger dem.
    • En trådcentimeter-møntmåler fungerer på samme måde som en almindelig møntafstandsmåler, men den har segmenter af forskellige længder på kanten omkring mønten.
    • Bladlinjalen er et meget effektivt og alsidigt værktøj. Lavet til at ligne en håndkniv, har vernier flere ark af forskellig tykkelse, nogle med en ledning i slutningen og andre ikke, placeret midt i mellemrummet for at kontrollere afstanden mellem elektroderne. pol. Du kan også bruge flere blade til at måle større åbninger. De er meget effektive, når de bruges til at foretage justeringer.

  3. Rengør tændrøret. Hvis du har taget den ud af kassen, skal den være i sin helhed, men hvis du tjekker tændrøret, du bruger i bilen, er det bedre at rengøre det med en ren klud. Tændrør kan skabe en hvidlig sod på kontakterne, så du bliver nødt til at sikre, at de er rene for at få nøjagtige resultater.
    • Du kan bruge lidt hurtigtørrende alkohol (90%) på kontakterne til at rengøre, hvis de bliver stærkt snavsede. Dog kan for meget sod eller sorte flager på kontaktpunktet være en indikation af, at tændrøret er forældet.

  4. Mål afstanden ved at føre instrumentet gennem elektroden. Anbring en folie eller en ledning på måleren mellem tændrørets elektrodespids, eller før en mønt over elektroden for at bestemme målingen. reklame

Del 2 af 2: Clearancejustering

  1. Find ud af om frigangen kræver justering. Hvis instrumentet passerer gennem åbningen uden at røre ved elektroden med en passende målemetode, er afstanden for bred. Hvis du ikke kan montere elektroden, er afstanden for smal og skal udvides lidt mere. Hvis det passer til en bestemt måler, kan du nu sikkert sætte tændrøret i.
    • De fleste tændrør og iridium tændrør, der er fremstillet i dag, kræver ikke en måling af mellemrum inden montering. Selvom du ejer en forudkonstrueret motor, kan du stadig finde glæde ved at inspicere eller installere tændrør på forskellige afstande. Juster dem i overensstemmelse hermed.
  2. Brug et værktøj til at justere den nedre elektrode. Når du holder tændrøret med elektroden mod gulvet, skal du bøje den nederste pol forsigtigt mod den anden elektrode, hvis du vil indsnævre spalten eller udad, hvis du vil øge afstanden lidt.
    • Bøj aldrig mere end 1 mm. Behøver ikke meget pres, så vær ekstra forsigtig. Det er meget holdbart, men ikke så stærkt.
    • Hvis du har problemer med at bruge værktøjet til at justere spalten, skal du bøje værktøjet med en flad overflade som et bord for at lægge et lille tryk på elektroden for at rette det.
  3. Mål afstanden og foretag rimelige justeringer. Pas på ikke at røre ved elektroden midt i tændrøret og beskadige kernen. Hvis elektroden er ødelagt eller kort, skal du kassere den og købe en ny.
  4. Vær altid let. At bryde elektroden tager tid, og det er heller ikke svært at bryde elektroden. Det er nok at bøje elektroden med kun en lille mængde kraft. reklame

Råd

  • Prøv at have den samme afstand mellem alle tændrør
  • Hvis farven på terminalerne er forskellig, kan motoren have et problem
  • Skru ikke tændrøret for tæt. Hovedet er for det meste lavet af aluminium, og tråden kan let svinges ud.
  • Tændrør er relativt billige, så det er bedst at udskifte dem så ofte som muligt.

Advarsel

  • Sørg for at sætte tændrørsledningen i igen i den rigtige rækkefølge.

Hvad du har brug for

  • Bladets lineal
  • 22 m stikkontakt med drev
  • Klip
  • Klud