Sådan lærer du at køre i en bil

Forfatter: Eric Farmer
Oprettelsesdato: 8 Marts 2021
Opdateringsdato: 25 Juni 2024
Anonim
What? !! Sea kayaking is so much fun! ?? 😝 Auto Camp in Saga, japan vol1
Video.: What? !! Sea kayaking is so much fun! ?? 😝 Auto Camp in Saga, japan vol1

Indhold

1 Placer keglen et sikkert sted midt i et asfaltområde. Kør op til keglen og træk håndbremsen i et forsøg på at dreje 180 grader. Øv indtil du får 180 grader, hverken mere eller mindre.
  • 2 Lær at håndtere rattet ved hjælp af håndbremsen i dette øjeblik med en hastighed på 50-60 km / t. (svagere drejningsmoment tillader dig ikke at opnå det ønskede resultat) og prøv at styre bilen, indtil den stopper.
  • 3Forøg din hastighed, hver gang du føler dig godt tilpas.
  • 4Prøv også at lave en 180 drejning rundt om keglen.
  • Metode 2 af 7: Kørsel med baghjulstræk og manuel gearkasse

    1. 1 Find en bil med baghjulstræk og manuel gearkasse. Ideelt set burde det være en sportsvogn med en afbalanceret masse på 50/50 og kraftfuld nok til at holde hjulene i gang et godt stykke tid.
    2. 2 Gå til et åbent, rummeligt område. Væk fra fodgængere, andre køretøjer og politi.

    Metode 3 af 7: Håndbremseteknik

    1. 1 Accelerér og flyt gearstangen til den position, hvor motoren når maksimalt omdrejningstal. Andet gear bruges generelt, da det er et ret langt gear og er bedst egnet til at øge køretøjets hastighed.
    2. 2 Tryk på koblingen.
    3. 3 Rul hurtigt rattet indad, som om du er ved at dreje rundt om det. Træk i samme øjeblik i håndbremsen.
    4. 4 Træd øjeblikkeligt på gaspedalen, slip koblingen, og drej rattet mod skridtet, brug gassen til at styre drivvinklen.
    5. 5 Jo mere du trykker på gassen, jo mere skrider bilen.
    6. 6 Mindre gas - reducerer skridvinklen og gør det muligt for bilen at bevæge sig mod hjørnets inderside mere frit.
    7. 7 Du driver!

    Metode 4 af 7: Koblingsaflastningsteknik

    1. 1 Det bruges, når du næsten bevæger dig, for at øge skridningsvinklen og hjulets rotationskraft.
    2. 2 Når du driver, kan du føle, at bilen mister sin skridvinkel og kraft. Hvis dette sker, kan du trykke hårdt på koblingen for at forsøge at få omdrejninger. Det er som at skifte gear med koblingen på, hvilket i det væsentlige får hjulene til at hvine igen og igen.
    3. 3 Kom ind i en skid.
    4. 4 Mens der stadig er nok strøm, skal du trykke på koblingen flere gange, så hurtigt som muligt, trykke på, indtil bilen begynder at skride igen.
    5. 5 Afslut med at tage din fod af pedalen.
    6. 6 Bliv ved med at drive, og når du føler, at du mister strøm, skal du bruge koblingen igen.

    Metode 5 af 7: Drift Automatic, RWD

    1. 1Find et stort, åbent område
    2. 2 Accelerere til 30-40 km / t.
    3. 3 Hvis dette ikke er muligt, skift til et lavt gear for maksimalt drejningsmoment.
    4. 4 Drej rattet kraftigt. Du skal føle, at bagsiden af ​​bilen glider ind i en cirkulær bevægelse.For at begynde at drive, skal du altid bruge gaspedalen hele vejen, derefter holde et moderat tempo, styre skridprocessen.

    Metode 6 af 7: Klargøring til drift med en forhjulstrækbil

    1. 1 Gå til et frit, åbent rum.
    2. 2 Når du kører, skal du trække i håndbremsen flere gange for at overvinde frygt og usikkerhed.
    3. 3 Placer kegleblokken midt på platformen.
    4. 4 Gå hen til hende med en hastighed på 30-40 km / t.
    5. 5 Træk i håndbremsen og drej mod keglen. Når du føler ryggen foldes ud, skal du straks dreje i den modsatte retning. Dette kaldes skidlås.
    6. 6 Gentag skridlåsen med samme hastighed, indtil du kan styre bilen. Øv dette i et par uger. (Prøv ikke dette på vejen, det er ret farligt og kan føre til en nødsituation).
    7. 7 Tilføj gradvist hastighed, tilføj indtil du mestrer det hastighedsområde, der er mest behageligt for dig. Husk, at din hastighed, du driver med, aldrig må overstige en hastighed, som du endnu ikke har trænet.
    8. 8 Gøre fremskridt. Drej med samme hastighed rattet mod keglen, indtil det stopper (gør ikke dette, hvis du ikke allerede er klar). Også, som før, hvis du føler, at den bageste del er gået i skred, skal du dreje rattet i den modsatte retning - blokere det.

    Metode 7 af 7: Kørsel med en forhjulstrukket bil

    1. 1 Indtast hjørnet med en behagelig hastighed, helst midt i andet gear.
    2. 2 Træk i håndbremsen, når du drejer, prøv ikke at blokere baghjulene.
    3. 3 Du har stadig brug for at opretholde omdrejninger, mens du driver, skal du prøve at holde speederen mindst halvt nedtrykket.
    4. 4 Når du føler, at bilen ikke skrider godt nok, skal du trække hårdere i bremsen.
    5. 5 Når du føler, at bilen skrider for meget, så påfør mere gas og slip håndbremsen lidt.
    6. 6 Spænd ikke, bare mærk.

    Advarsler

    Vær yderst forsigtig, hvis du har tænkt dig at køre i en SUV eller pickup, da denne type transport let kan vælte. I dette tilfælde skal du være dygtig til at drive. Driv aldrig på vejen. Det er ulovligt. Det kan være sjovt, men risikoen er ikke det værd. Ifølge loven betragtes disse handlinger som en hensynsløs trussel og kan føre til straf i form af fængselsstraf, fratagelse af kørekort og meget mere.


    • Faren er stærkt eller ujævnt dækslitage, derfor skal dækkene efter hver drift kontrolleres af fagfolk for tilstedeværelse af en slidbane og om nødvendigt straks udskiftes.
    • Brug kun den hastighed, du kan klare. En sikker afgang fra en skridbane kræver tilstrækkelig erfaring og færdigheder.
    • Når du kører på vejen med en hastighed på 50-80 km / t, skal du af sikkerhedsmæssige årsager prøve at holde styr på afstanden.
    • For at bremse køretøjet hurtigt skal du bruge dine normale bremser.
    • Kør altid med en kontrolleret hastighed, i begyndelsen, hold hastigheden ikke mere end 50 km / t.

    Forhjulstrækbiler og de fleste firehjulstrækbiler er ikke tilpasset drift af høj kvalitet, de vil højst sandsynligt blot trække bagenden og enden, hvilket vil føre til alvorlig slid på dæk og baghjulsophæng. Hvis du seriøst overvejer at drive, skal du anskaffe en baghjulstrukket bil.

    • Forsøg ikke at drive på parkeringspladser. Du kan beskadige både din bil og andre parkerede biler.
    • Vær opmærksom på regningerne i dit område vedrørende køretøjer. Du kan blive idømt en bøde eller fængsel for at drive selv på øde steder. Selvom der ikke er udtrykkelige bestemmelser i lovudkastet, der forbyder disse handlinger.

    Hvad har du brug for

    • Bil med:
    • Servicemotor og transmission
    • Sikkerhedsudstyr såsom rullebur og racerremme
    • Firehjulstræk eller baghjulstræk foretrækkes
    • Billige dæk anbefales under træning
    • Begrænset slipdifferentiale (valgfri)
    • En bil med en stor styrevinkel. Jo mere du vender, jo mere vender de indad. Du har brug for negativ camber, hvilket øger din vendeevne.
    • Racerbane eller åbent område
    • Kogler
    • Score rekordbord, en ven til at bedømme og rådgive