Sådan starter du en genstridig ukrudtstrimmer med en spids og lidt gas

Forfatter: Carl Weaver
Oprettelsesdato: 23 Februar 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Sådan starter du en genstridig ukrudtstrimmer med en spids og lidt gas - Samfund
Sådan starter du en genstridig ukrudtstrimmer med en spids og lidt gas - Samfund

Indhold

Ukrudtstrimmere kan være problematiske at starte, og når de begynder at ældes, har de nogle gange brug for lidt hjælp ved at tilføje en lille mængde gas til topstykket. Nogle mennesker bruger startvæske til dette, men en lille mængde gas kan bruges som beskrevet i denne artikel.

Trin

  1. 1 Sørg for, at gasflasken til trimmeren er fuld, før du starter den, hvis den ikke fungerer korrekt. Udfør en hurtig kontrol for at berolige dig selv.
  2. 2 Fjern tændrøret med en skruenøgle.
  3. 3 Kontroller fælgen under tændrøret for kulstofopbygning. Fælgen skal være sølv, ikke sort, der bør heller ikke være indskud på det. Hvis fælgen er snavset, skal du rengøre den, skrabe aflejringerne af med en stålbørste, eller du kan bruge en lille flad skruetrækker. Vær forsigtig med ikke at bryde den hvide keramiske isolator.
  4. 4 Sørg for, at du først er væk fra enhver gas, og opvarm derefter tændrøret på fælgen med en butantænder.
  5. 5 Fyld spidsen med gas, og anbring den i kammeret, udskift derefter tændrøret og stram det.
  6. 6 Tænd for gassen, tryk på kontakten tre gange, og hold pause i 4 sekunder mellem hvert tryk.
  7. 7 Træk i startsnoren et par gange, indtil du hører motoren starte. Øg hastigheden lidt, og stop derefter, mens gashåndtaget stadig er tændt.
  8. 8 Træk i kablet flere gange, og motoren skal starte.
    • Hvis motoren ikke starter, skal tændrøret udskiftes med et nyt, da dette kan være problemet. (Der er et nummer indgraveret på tændrøret, så skriv det ned, før du går til butikken.)
  9. 9 Hvis motoren stadig ikke starter, kan kulforurening være synderen, og du skal bruge en karburatorrens til at gøre dette.
  10. 10 Rengør karburatoren. For at rense karburatoren skal du fjerne hætten og sprøjte en rensestråle over dyserne, og sørg for at de er rene og fri for blokeringer.
    • Fjern derefter hovedstikket fra ledningen og spray med rengøringsmiddel, så de flyver ind i røret, hvor hætten var fastgjort, og sæt stikket på igen.
    • Tryk på rengøringsmiddel flere gange, så det går lige ned ad linjen ind i karburatoren.
    • Gentag denne procedure flere gange.
  11. 11 Kontroller tændrørets flamgardin, som også kan være tilstoppet. Dette forhæng forhindrer varme lyddæmperpartikler i at undslippe, hvilket kan forårsage brand. Hvis den er meget snavset, skal du fjerne den og rengøre den med en stålbørste eller et stykke træ, og derefter lægge den tilbage.
  12. 12 Hvis trimmeren stadig ikke tænder, kan den være tilstoppet, og du skal muligvis have en ny karburator. Bemærk også, at efter at der er sprøjtet et par dråber gas i cylinderen og tændrøret er udskiftet, starter det måske lidt, men virker ikke. Hvis dette sker, kan det betyde, at karburatoren er tilstoppet, og derfor når gassen ikke fra karburatoren til cylinderen, og det eneste der kan gøres er at lade den køre et stykke tid, det kan vise sig at du har sat lidt gas i cylinderen. Hvis trimmeren slet ikke virker, er det normalt fordi tændrøret enten er dårligt eller snavset.
  13. 13 Slip altid al gas fra trimmeren og alt gasdrevet udstyr efter sæsonen. Tryk ned på pæren et par gange, tving overskydende gas til at starte karburatoren, og træk derefter i startsnoren flere gange for at tvinge al gassen til at slippe ud.Overdreven gas i karburatoren om vinteren forårsager en blokering, så lad den altid stå tom og ren, når trimmeren ikke er i brug i en længere periode.

Tips

  • Skift det vægtede filter i gastanken i ukrudtstrimmerne. Disse filtre kan let fjernes med en lille krog for enden af ​​trådbøjlerne. Det vægtede filter er placeret langs rørets længde i gastanken og forhindrer dig i at nå bunden af ​​tanken, uanset hvordan du holder trimmeren. Filteret kan let blive tilstoppet med alle former for affald.
  • Dagens ethanolbenzin er et stort problem for små totakts- og firetaktsmotorer, især motorer, der ikke bruges hver dag eller endda hver anden dag. Ethanol adskilles og går til bunden af ​​tanken. Det efterlader en harpiksholdig rest eller "lak" på dele af karburatoren og brændstofledningen. Nogle siger, at det i dag er årsagen til de fleste mindre motorproblemer. Disse små karburatorer har små brændstofledninger, nålinjektorer, gardinfiltre og ventilationsåbninger, der kan tilstoppes eller delvist tilstoppes af små urenheder.
  • For at forhindre dette problem i dine motorer skal du bruge benzintilsætningsstoffer, Før end at fylde gasreservoirer på en lille motor. Nogle kosttilskud hjælper med at forhindre problemer; nogle vil hjælpe slette lak og harpiksholdige sekreter. Disse kosttilskud er billige og ikke-farligt.
  • Kassér også alle gamle metal dåser. De har en tendens til at ruste indvendigt efter et år eller to, og rustpartikler vil tilstoppe filtre og dyser.

Hvad har du brug for

  • Lysnøgle
  • Trimmer
  • Tip
  • Gas