Sådan kontrolleres vandstanden i et bilbatteri

Forfatter: Monica Porter
Oprettelsesdato: 19 Marts 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Samsung Galaxy S22 Ultra - 22 BEST Features
Video.: Samsung Galaxy S22 Ultra - 22 BEST Features

Indhold

  • Nogle batterier er placeret ganske lavt i motorrummet bag beskyttelsesbjælken og foran køretøjets forhjul. Batteriet kan undertiden være tilgængeligt nedenfra og skal tages ud for inspektion og vedligeholdelse.
  • De fleste af batterierne fra BMW, Mercedes Benz og et par andre er i bagagerummet i et separat rum.
  • Batteriet kan også sidde under bagsædet, som det er tilfældet med nogle Cadillacs.
  • Renere. Inden du fortsætter med at teste batteriets vandniveau, er det nødvendigt at rengøre toppen af ​​batteriet og omkring terminalerne. Dette er meget vigtigt for at forhindre, at fremmedlegemer falder ned i rummet, når krukken åbnes. Og samtidig hjælper den rene overflade med at reducere eller forhindre korrosion i nærliggende metalstrukturer.
    • For at fjerne almindeligt snavs og mindre rust skal du bruge lidt ammoniakbaseret glasrenser. Sprøjt kluden med vand - Sprøjt ikke direkte ind i batterietog tør alt snavs af. Papirhåndklæder kan også bruges, så længe de udskiftes, så snart de begynder at gå i opløsning.
    • Tunge pletter kan fjernes med en blanding af vand og bagepulver. Våd kluden ligeledes og tør den af, og hæld den ikke direkte på krukken. Nogle gange bliver du nødt til at slette kluden og tørre den igen og igen. Brug til sidst glasrenser til at tørre denne bagepulveropløsning af. Efterladelse af bagepulver på ydersiden af ​​batteriet vil øge korrosionshastigheden i nærliggende poler og metalstrukturer i fremtiden.
    • Forsøm ikke: Sørg altid for at låget på krukken er tæt lukket under rengøring. Lad ikke rengøringsopløsningen være lille eller løbe ind i kolben.
    • Opmærksomhed: Hvis det ønskes, kan du fjerne batteriet fra køretøjet, inden du rengør, servicerer og geninstallerer det senere. Som et resultat kan tingene være mere sikre, især når batteriet ikke er i en bekvem position til manipulation. Når du gør det, bliver du dog nødt til at genstarte noget eller hele din bils elektronik (ur, radioopsætning osv.). På samme tid, ofte når der ikke er behov for at fjerne batteriet, sparer du betydelig tid.
    • Vi kan også fjerne terminalerne helt fra batteriet og nedsænke dem i en kop meget varmt vand. Varmt vand kan opløse rust og rengøre polernes overflade. Sørg for, at de er det fuldstændig tør ved genmontering.

  • Åbn flaskehætten. På toppen af ​​batteriet er der normalt to rektangulære dæksler, der bruges til at forsegle mundingen i rummet, som kan åbnes med en lille plastkniv eller skruetrækker. Hvis låget ikke løsner sig med det samme, skal du åbne et par steder rundt om det langsomt.
    • Nogle batterier har seks separate runde hætter i stedet for ovenstående og kan åbnes ved at dreje mod uret og derefter trække ud.
    • Hvis der står "vedligeholdelsesfrit" på låget, er flasken ikke designet til åbning. Producenter anbefaler, at der ikke kan tilsættes vand til disse flasker, de skal blot udskiftes, når de ikke længere er i god stand.
  • Fortsæt med rengøringen, hvis det er nødvendigt. Åbning af låget kan hjælpe med at opdage yderligere pletter på toppen af ​​krukken. Fortsæt med at rengøre med en klud gennemblødt med vand for at rengøre glasset.
    • På dette tidspunkt skal du ikke bruge bagepulver. Brug en lille mængde glasrengøringsmiddel, og vær meget forsigtig med, at intet (vaskevand, snavs, papirhåndklæder osv.) Kan falde ned i krukken.
    • Skynd dig ikke at springe dette trin over - vedligeholdelse af en ren top af batteriet reducerer yderligere rust. Dette er en vigtig operation i vedligeholdelse af batterier, der opretholder en komplet forbindelse mellem komponenter.
    reklame
  • Del 2 af 4: Kontrol af batteriets væskeniveau


    1. Sammenlign opløsningsniveauet mellem kolbernes rum. Når man ser ned på hvert rum gennem flaskens munding, kan man se niveauet af elektrolyt indeholdt i det. Normalt er mængden af ​​opløsning den samme mellem rumene.
      • I det modsatte tilfælde kan det være fordi et rum ved et uheld ved et uheld blev overindsat. Dette kan let korrigeres ved at tørre det af, at væskeniveauet i rummet er reduceret og tilbage til det normale.
      • Hvis der er stor forskel mellem rumene, kan der også være en lækage i batteriet eller et let revnet batteridæksel. I dette tilfælde skal du erstatte den med en ny. Hvis du ikke kan finde en lækage, skal du tilføje vand til den højeste grad af sikkerhed: lige Brug destilleret vand, og kontroller igen et par uger senere for at se, om vandniveauerne er ensartede mellem rumene.

    2. Brug kun destilleret vand til at fylde batterirummet. Destilleret vand kan købes i købmandsforretninger. Hvis elektrolytvandstanden er lav (udsæt pladen), skal du fylde hvert rum med vand, lige nok til at oversvømme pladerne. Brug derefter opladeren til at oplade batteriet fuldstændigt eller bare køre bilen i et par dage, batteriet oplades automatisk med strøm fra bilen. Tilsæt kun vand så meget som muligt inden for det sikre område, dvs. berør bare spidsen under kilen, hvis batteriet er fuldt opladet.
      • For at sikre den korrekte mængde vand, der sidst er tilsat, skal du bruge en ren tragt, en sportsvandflaske, pumpeslange osv. Brug for virkelig Pas på ikke at lade snavs eller rengøringsopløsning komme ind i rummet.
      • Brug af ledningsvand, filtreret vand eller andet vand i stedet for destilleret vand vil medføre, at mineralsalte og kemikalier (såsom klor i kommunale vandsystemer) samt andre rester trænger ind og reducerer alderen. batteriets levetid.
    3. Tør spild eller spild, og luk låget. Sørg for, at alt er renset, og læg det rene låg på krukken.
      • Hvis du ved et uheld lægger dampen for meget, men stadig ikke har nået det punkt, hvor det spildes, er det bedst at stoppe med at tilføje vand og lukke flasken. Hvis det spildes på batterioverfladen, skal du ikke glemme, at det er syre: undgå kontakt med hud eller tøj.
      • Rengør ved at tørre vandet af med en klud eller et papirhåndklæde. Undgå at kluden eller papiret bliver for vådt og led det til andre køretøjsdele eller andre genstande. Smuld en klud og væv i en spand vand. Husk at bære handsker, og lad ikke dette vand komme på dine hænder.
      • Når du er færdig, skal du smide en ren klud eller et papirhåndklæde i skraldespanden. Fyld kloakafløbet med vand, og pas på ikke at lade vandet løbe ud over gulvet. Dette forhindrer syren i at klæbe til andre ting. Til sidst skal alt, der har været i kontakt med det elektrolytiske vand, rengøres med en vaskeklud af glas.
      • Hvis der opstår overbefugtning, skal du visuelt kontrollere ugentligt i en måned for at se, om der spildes vand og tørre af som beskrevet ovenfor.
      • Mængden af ​​svovlsyre, der går tabt fra batteriet ved utilsigtet overløb, kan være lille og vil ikke påvirke batteriets funktion væsentligt. Det er bedst ikke at forsøge at tilsætte syre for at kompensere (overskydende syre forkorter batteriets levetid hurtigere end mangel på syre).
      reklame

    Del 4 af 4: Tag de nødvendige sikkerhedsforanstaltninger

    1. Øjenbeskyttelse med sikkerhedsbriller. Elektrolytvandet i batteriet er en opløsning af svovlsyre: du skal undgå at sprøjte syren i øjnene, da det kan forårsage alvorlig skade, endda blindhed.
      • Kontaktlinser beskytter ikke øjnene og kan være irriterende i tilfælde af en ulykke. Konventionelle briller er heller ikke tilstrækkelige til at beskytte øjnene på grund af manglende sideskærme.
      • Derfor er det vigtigt at bære sikkerhedsbriller. De kan købes i dele og tilbehør butikker.
    2. Beskyt hænderne med engangshandsker. Vælg handsker, der er modstandsdygtige over for svovlsyre i mindst et par minutter. Denne handske findes i dele og tilbehør butikker.
      • Naturgummi (latex) eller vinylhandsker kan ikke stå sure længe. Hvis du bruger dem, skal du udskifte dem, så snart det opdager, at der er fastgjort elektrolytisk vand. Hvis den er tændt i lang tid, kan det elektrolytiske vand komme ind i handsken og brænde dine hænder.
      • Neoprenhandsker kan beskytte dine hænder i en time eller mere, men er vanskelige at få fra en almindelig reservedelsbutik. Nitril er forskellig fra neopren. Nitril er mindre modstandsdygtig over for svovlsyre end naturgummi (latex) og bør ikke anvendes.
    3. Beskyt huden. Brug gammelt tøj med lange ærmer, bukser og lukkede sko for så meget beskyttelse som muligt. Hvis det elektrolytiske vand falder på tøjet, vil fibrene rådne om en uge eller to og efterlade et hul. Brug gammelt tøj, så du kan smide det væk uden ekstra omkostninger.
    4. Ved hvad du skal gøre, når elektrolytisk vand kommer på din hud. Hvis der kommer elektrolytisk vand på huden, skal du straks vaske med rindende vand og sæbe.
      • Hvis der er en brændende eller kløende fornemmelse, er det muligt, at det elektrolytiske vand er faldet i din hud. Bare en dråbe kan forårsage forbrændinger.
      • Du kan muligvis ikke se rødme eller sår i starten, og når du gør det, er det for sent. Derfor, hvis du har mistanke om, at elektrolytvandet kommer på din hud, tøv ikke med at stoppe arbejdet og skyl med det samme.
      • Smid alle brugte handsker og klude væk, når du er færdig. At lade dem komme i kontakt med andre materialer kan medføre skader eller beskadigelse.
      reklame

    Råd

    • Hvis du ikke ved hvad du skal gøre, så spørg en mekaniker. De fleste bilreparationscentre kan gøre det gratis.
    • Vær opmærksom på at holde og rengøre arbejdshjørnet, når du vedligeholder batteriet.
    • Åbn ikke låget, mens køretøjet er i bevægelse.
    • Sørg for, at dine øjne er beskyttet. Syren i batteriet kan blinde øjnene og er meget ætsende.
    • Bær sikkerhedsbriller, når du kontrollerer, og fyld batteriet med vand.
    • Brug en lille plastkniv (ca. 2,5 cm bred) til at lukke låget af. Disse knive findes i isenkræmmere eller malebutikker. Hvis ikke, kan en skruetrækker med et isoleret håndtag bruges, men når du nysgerrig, skal du passe på ikke ved et uheld at røre metaldelen på skruetrækkeren eller andre metalgenstande. Dette kan forårsage gnister og brintgas i batteriet.
    • Rengør batteriet. Pletter holder fugt og bliver ledende, især pletter af sure dampe, der kommer fra kolben. Elektrisk strøm strømmer til ydersiden af ​​batteriet gennem pletter, hvilket fremskynder korrosionen af ​​nærliggende metaller.

    Hvad du har brug for

    • Beskyttelsesbriller
    • Handsker. Neopren (neopren) handsker er bedst. Naturlig gummi (latex) eller vinyl kan også bruges. Nitril kan ikke modstå syre fra batteri.
    • Viskestykker eller papirhåndklæder
    • Destilleret vand
    • Sportsvandtank, pumperør eller tragt.
    • Glasrensningsopløsning er baseret på ammoniak
    • Bagepulver (valgfri - hvis batteripolerne er stærkt korroderede)
    • En 2,5 cm bred flad plastkniv (valgfri) til at lukke batteridækslet af eller bruge forsigtigt en skruetrækker med et isoleret håndtag.