Indhold

• Trin
• Tips
• Advarsler
• Hvad har du brug for

Er du løbet tør for brændstof? Hvis du er heldig, holder ovnen op med at fungere, efter at den er opdaget. Men hvis det ikke er det, kan du stadig reparere det med en lille indsats. Ideelt set burde du ikke have brug for disse færdigheder, men det er bedre at vide, hvad du skal gøre i en sådan situation.

Trin

1. 1 Prøv at trykke på nulstillingsknappen på ovnen. Hvis der er to kobberledninger på komfuret, skal pumpen køre. Hvis det stadig ikke starter, skal du kigge indeni. Hvis der ikke sprøjter olie, udluft brændstofslangen som beskrevet nedenfor. Hvis brændstof sprøjter, har du yderligere problemer.
2. 2 Saml alle de værktøjer, du har brug for. Se nedenfor for "hvad du har brug for".
3. 3 Sluk for ovnen. For at gøre dette skal der være en vippekontakt på komfuret. Hvis du allerede har trykket på reset -knappen, behøver du ikke at trykke på den igen.
4. 4 Find udløbsventilen. Det er på siden af ​​brændstofpumpen, normalt i urpositionen i position 4 eller 8. Brændstofpumpen er sandsynligvis på venstre side af brænderblokken. Udløbsventilen ligner en olier med en møtriklignende sekskant. En skruenøgle på ca. 1 cm i størrelse hjælper med at installere den.
5. 5 Fastgør et nylonrør til udløbsventilen ¼. Røret skal være langt nok til at nå bunden af ​​en nærliggende beholder. En 1L flaske fungerer og er generelt stor nok til de fleste systemer. Denne beholder bruges til at opsamle brændstof under rensning i det næste trin. Røret er fastgjort til udløbsventilen, forbered det ved at løsne det med en skruenøgle. Hvis du drejer det mod uret, løsnes det, ligesom en bolt og møtrik. Fastgør derefter let igen. Under denne proces kan du høre luften gurgle fra røret - dette er et godt tegn.
6. 6 Du er nu klar til det sidste trin: mens du holder røret i beholderen (eller får en anden til at gøre det for dig), skal du tænde for ovnen og derefter hurtigt åbne udluftningsventilen ½ omgang. Brændstof skal strømme gennem røret. Lad det sidde i et par sekunder (indtil beholderen er fuld) for at sikre, at luft er passeret igennem. Det kan være nødvendigt at starte startmekanismen manuelt med nulstillingsknappen eller vedhæfte en anden tom beholder (se tip), især hvis tanken ikke er meget tæt på brænderen. Hvis du ikke kan få indholdet i afgangsventilen, kan dette indikere et problem med pumpen, et tilstoppet filter eller en beskadiget brændstofledning mellem tank og pumpe (mere om dette nedenfor). Hvis du brugte en ren, tør beholder, kan du sikkert returnere indholdet til tanken, ellers skal du tænke over, hvad du skal gøre med det. Hvis beholderen ikke var tør og ren, er det bedst ikke at tilføje indholdet tilbage til tanken.
7. 7 Spænd stikket, og brænderen skal fungere. Hvis ikke, skal du gå tilbage til trin 6. Du skal muligvis prøve igen.
8. 8 Når brænderen begynder at fungere godt, holder luften op med at komme ud af røret, træk udluftningsventilen lidt tilbage. Overdriv det ikke.
9. 9 Hvis flere forsøg på at genstarte brænderen mislykkes, kan nulstillingsknappen være låst. For at nulstille skal du holde nulstillingsknappen nede i 35 sekunder og derefter slippe.
10. 10 Hvis ovnen ikke starter, skal oliefilteret muligvis rengøres. Typisk er det en sort beholder med en rød top, normalt en indbygget type. Du skal løsne bolten 1 cm, indtil du hører luft sive. Stram det tilbage, når brændstoffet begynder at boble.
11. 11 Hvis ovnen stadig ikke fungerer, kan brændstofforsyningsledningerne blive beskadiget eller ødelagt, eller selve filteret kan være tilstoppet. Kontroller visuelt længden af ​​brændstofslangen mellem tanken og komfuret. Bevis for brændstoflækager og ledningsskader skal findes. Udskift dem efter behov. Afspærringsventilen mellem tanken og filteret skal også kontrolleres og om nødvendigt udskiftes. Et sæt filtre koster omkring $ 100, så hvis du åbner filterhuset, skal du ændre filtermaterialet. Løsn den store øverste sekskantbolt, mens du holder den nederste filterskål. Du skal muligvis placere en skruenøgle i bunden af ​​skålen for at forhindre sekskantet i at dreje, hvis den øverste bolt er løs. Når du har løsnet bolten, kan brændstof i skålen begynde at dryppe fra den nederste bolt, og derefter placere en beholder under den. Det er okay, hvis glasset fra filteret kommer ind i beholderen, hvis det er stort nok, og brændstoffet ikke går nogen steder. Filtret består af filt og metalnet. Det kan glide af bolten. Reservefiltre leveres med udskiftelige tætninger og pakninger til skålen, med bolte i toppen og bunden. Alle pakninger skal udskiftes. Indsamle. Åbn brændstofventilen, og stop eventuelle utætheder - de er især sandsynlige omkring den boltede filterskål (nogle gange kan brændstofslangen være blokeret - kontakt din servicetekniker). For at stoppe lækager skal du tørre filtre og skål.

Tips

• Brændstof kan hældes tilbage i tanken.
• Overvej at bruge et papirfilter, før du hælder brændstof tilbage i tanken.
• Når ovnen kører, hører du et typisk "brøl". Når ovnen ikke fungerer, hører du ikke noget.
• Bedre at have handsker på.
• Du kan bruge "K1" petroleum. Det er dyrere, men det fungerer godt.
• Fyld aldrig benzin på brænderolietanken.
• Hvis du bruger en plastbeholder til at opsamle brændstof, skal du fjerne det så hurtigt som muligt. Olien opløser pladen, og beholderen kan perforere inden for få timer!
• Diesel kan erstatte fyringsolie. De er næsten identiske, men diesel er mærket for at identificere den til juridiske formål. Du kan også bruge off-road diesel. Hvis du bruger autodiesel til at opvarme dit hjem, kan brændselsafgift fradrages for føderale og statslige afgifter.
• Processen kan virke temmelig kedelig, men alt dette kan gøres roligt og uden ballade.
• For at sikre, at ovnen fungerer normalt, skal du kigge efter det orange lys (ild), der kan ses gennem vinduet på forsiden af ​​ovnen.
• Afhængigt af din komfur kan # 2 diesel køre som en sidste udvej, hvis du har brug for olie lige nu. Afhængigt af brugen skal du bruge cirka 5 liter diesel i 1 dag.
• Kontakt leveringsfirmaet til forbrændingsolie og forhør dig om betingelserne for udskiftning af filteret, da brændstofforsyninger kan have beskadiget filteret.
• I nogle lande er fyringsolie farvet rød. Der er ingen grund til bekymring.
• Hurtigt tip: Den nemmeste måde at rydde brændstofslangen på er at bruge bremseledningen fra vakuumpumpen, der sælges i mange bilforretninger. Placer slangen på luftudgangsstikket og sving håndtaget, indtil luften kommer ud. Det er hurtigere og lettere.Ingen grund til at trykke på reset -knappen, ingen grund til at bekymre dig om, at brænderen pludselig blokerer. Hvis dette sker, skal du holde nulstillingsknappen nede i 1-2 minutter. Hvis du har mistanke om, at sediment er kommet ind i olietråden, skal du bruge en pumpe eller kompressor til at føre sedimentet tilbage til reservoiret.
• Flydende brændstof skal gå gennem tråden efter et stykke tid, så sørger du for, at der ikke kommer luft. Tiden afhænger af, hvor kraftigt og hurtigt brændstoffet tilføres. For et volumen på cirka en kop er en 1,8 m ledning nødvendig.

Advarsler

• Fyld ikke benzin på olietanken.
• Hvis du bemærker, at der spildes brændstof på gulvet - STOP! Forbrændingskammeret er oversvømmet og skal repareres først, før du prøver at starte brænderen.
• Skub ikke for hårdt og ofte på nulstillingsknappen... Prøv at trykke på den en eller to gange. Hvis enheden ikke starter, starter den sandsynligvis ikke, hvis du trykker endnu hårdere på knappen. Du risikerer at beskadige enheden.
• Sørg for, at skruenøglen passer til brænderen. Brug ikke overdreven kraft ved at løsne eller stramme udløbsventilen. Hvis du fjerner udluftningsventilen, er det ikke let at fastgøre den igen!
• Hvis du beslutter dig for at bruge dieselolie midlertidigt, skal du sørge for at have nok. Hvis brændstoffet løber tør for gentagne gange og ødelægger brænderen, skal filtrene udskiftes eller rengøres.
• Du har at gøre med ild og brændstof, så vær forsigtig!
• Hvis du beslutter dig for at bruge dieselolie midlertidigt, skal du huske på, at nogle dieselbrændstoffer er mere brandfarlige end standard nr. 2. Det kan føre til brand! Parafin er en god brændstofmulighed. Olieopvarmningssystem med petroleum fungerer 100% uden bivirkninger. I dette tilfælde blandes petroleum med flydende brændstof, dette sænker temperaturen, ved hvilken brændstoffet bliver til en "gel" og ikke længere flyder. Dette kaldes "skypunktet" og nås ved -9,5 grader Celsius. Da petroleumets skypunkt er -42,7 grader Celsius, vil 15% af petroleum i blandingen ved -9,5 grader endnu ikke blive til en gel. Dette gør det ideelt til opbevaring af brændstof i eksterne tanke. Bagsiden er de høje omkostninger.
• Hvis du ikke er forsigtig, kan du skade dig selv. Vær i det mindste forsigtig, og brug handsker.
• Ikke egnet til alle brændere... Denne proces gælder kun for nogle brændere. Hvis du er i tvivl, er det bedst at kontakte en kvalificeret tekniker.

Hvad har du brug for

• Bred mundbeholder til opbevaring af brugt brændstof. Spred sand eller kattegrus i bunden for at forhindre sprøjt (hvis du planlægger at fylde beholderen tilbage i tanken, skal du sørge for, at der ikke kommer sand eller kattegrus derind).
• Fastgør 1/4 af den fleksible slange til udløbsventilen for at lede brændstoffet i den ønskede retning. Dette hjælper med at undgå sprøjt. Kan varmt anbefales, men ikke påkrævet.
• Nøgle i den korrekte størrelse. Det vælges individuelt. Du kan bruge justerbare, men det er bedre at arbejde manuelt.
• Noget at tørre dine hænder og værktøjer på, når du er færdig.
• En lille pose kattegrus. Fyldstoffet absorberer alt brændstof, der kan spildes på gulvet.