Sådan ved du, hvornår isen er sikker

Video.: Road trip in the USA | Incredibly beautiful places - Arizona, Nevada, Utah and California

Indhold

Trin
Tips
Advarsler
Ting du får brug for

Vintervandringer, herunder snesko, snescooter, isfiskeri (med eller uden bil), skiløb, skøjteløb og isspil kan være farlige, hvis du ikke kan afgøre, om isen er stærk nok til at modstå belastning. Der er forskellige måder at vurdere den potentielle pålidelighed af isdække på - du kan observere isens farve og studere dens tykkelse samt være opmærksom på eksterne faktorer som temperatur, lokale forhold og funktioner. Det er imidlertid umuligt at fjerne risikoen fuldstændigt under sportsbegivenheder. Hvis du er i tvivl, skal du ikke gå ud på isen; og endnu mere, gør det ikke uden for sæsonen før eller for sent.

Trin

1 Bemærk, at is aldrig er helt sikkert. Vejrforhold og subtile eller ukendte faktorer kan pludselig gøre tilsyneladende pålidelig is til dødelig is.Tag alle mulige forholdsregler for at forhindre ulykker, og sørg for, at der umiddelbart kan træffes redningsforanstaltninger, hvis noget går galt.
2 Udvikle en nødredningsplan. Advar bekendte, hvor du skal hen. Hvis der sker noget uventet, mens du udforsker isforhold eller har det sjovt, skal du have en algoritme med handlinger, der giver dig mulighed for at komme til et sikkert sted, hvor du straks kan få hjælp.
- Nybegyndertip: Klæd dig meget varmt til sæsonen. Forsøm ikke vandredningsudstyr, endda redningsvest, især hvis du tester isstyrke eller skal på en snescootertur. Hold en isøks med dig, som kan hjælpe dig med at komme ud, hvis du kommer ind i et malurt. Gå aldrig alene, tag en eller to venner med. Lad dine venner vide, hvor du og dine venner er, og hvornår du forventer at vende hjem. Dette er ikke et tilfælde, hvor du kan være let og handle spontant.
- Hav et ekstra sæt varmt, tørt tøj med i en vandtæt duffel taske. På denne måde kan du reducere risikoen for hypotermi ved at skifte dit våde tøj med det samme. Andre nyttige ting i redningssættet er et tæppe, hånd- og fodvarmere, tykke sokker, ekstra uldhatte, stearinlys og tændstikker. Forbered alle disse ting til enhver vintersport som skøjteløb. For mere information, se afsnittet Ting, du får brug for.
3 Forstå, at isstyrken bestemmes af en række faktorer, ikke kun en. Dens pålidelighed kan bedømmes ved at evaluere kombinationen af følgende indikatorer:
- Isens udseende - dets farve, struktur og egenskaber
- Istykkelse - for visse typer aktiviteter er den anbefalede tykkelse blevet bestemt, som kan læses nedenfor
- Maksimal temperatur over tid og i løbet af dagen
- Snedække
- Vanddybden under isen
- Reservoirets størrelse
- Vandets kemiske sammensætning - uanset om det er salt eller frisk
- Vejret ændrer sig i området
- Islågets længde
4 Vælg steder, hvor is regelmæssigt testes for styrke af passende tjenester. Sådanne tjenester kan eksistere på feriesteder, klubber, nationalparker eller som en del af offentlige myndigheder. De skal måle mindst dagligt. Spørg medarbejderne i disse tjenester om resultaterne af kontrollen, dette vil beskytte dig selv. De bruger normalt måleinstrumenter af høj kvalitet og har adgang til forskning, og de ved også meget om is og er godt forberedt på nødsituationer. Du vil redde dig selv fra risikofyldte istests for styrke og vil føle dig mere selvsikker. Dette betyder dog ikke, at forholdsregler kan glemmes.
5 Chat med lokalbefolkningen. Hvis du er ny, skal du ikke vise nogen arrogance. Gå til en købmand, fiskeributik eller sportsudstyrsforretning og få en snak, stop ved politistationen eller brandvæsenet og spørg om farlige og sikre steder i området. Bedre hjælper de dig nu end hjælper dig ud af problemer senere.
6 Undersøg isen. Se nøje efter eventuelle revner, brud, mistænkelige pletter eller ujævne overflader og bestem dens farve (r). Du kan kun stole på din egen vision... Dette hurtige udseende hjælper dig med at beslutte, om du vil fortsætte din forskning.
- Hvis du har et af følgende tegn, må du hellere opgive yderligere forsøg på at komme på isen:
  - Vandsmeltning eller nær iskanten
  - Kilder under isen i damme og søer med kildefodring.
  - Tilstedeværelsen af en kilde eller biflod ved et isdækket reservoir
  - Revner, fejl eller åbninger
  - Is, der tilsyneladende smeltede og derefter frøs igen
  - Ujævne overflader, som du måske ikke har lagt mærke til før, såsom hævede isryg forårsaget af strøm eller vind
- Husk denne sang: "Tyk og blå, bevist og pålidelig; tynd og skrøbelig - stien er for risikabel."
7 Du skal forstå betydningen af en bestemt isfarve. Men selvom dette er en meget nyttig indikator, bør du ikke stole på farve alene. For eksempel vil is af enhver farve, der udsættes for strømmende vand nedenunder, være mere sprød end is, der ikke er det. Baseret på isens farvespektrum kan du normalt drage følgende konklusioner:
- Lysegrå til sort, smeltende is, der undertiden dannes, selv når lufttemperaturen er under 0 ° C (32 ° F). Utrygt: På grund af utilstrækkelig densitet kan den ikke modstå belastningen - hold dig væk.
- Hvid til kedelig, uigennemsigtig - vand -gennemblødt sne fryser på overfladen af isen og danner endnu et tyndt lag is ovenpå. Sådan is er for porøs, der kan være luftlommer inde i den, så den er ofte skrøbelig.
- Fra blå til klar - is med høj densitet, meget stærk, den sikreste, hvis den selvfølgelig er tyk nok. Risikerer ikke det, hvis det er mindre end 10 cm tykt.
- Spredt og løs is, også kaldet "rådden" - ikke så meget på grund af sin farve, men på grund af dens struktur. Dette er smeltet is. Det bedrageri bedrager - det kan meget vel være, at det smeltede i midten eller under, selvom det virker tykt ovenfra. Det findes oftest om foråret og kan have en brunlig farvetone på grund af plantepigmenter, snavs og andre naturlige materialer, der stiger til overfladen under optøning. Du vil ikke tage et skridt.
8 Kontroller isens tykkelse. Hvis du allerede er færdig med inspektionen, og det ser ud til, at alt er i orden, skal du kontrollere dette ved at undersøge isens tykkelse.
- Forskning i nærværelse af mindst en kammerat (gensidig bistandssystem). Tag en redningsdragt eller anden redningsanordning på, og brug rebene, så en ven kan trække dig ud, hvis det er nødvendigt.
- Gå kun ud på isen, hvis iskanten er stærk nok. Hvis den er løs eller revnet, er det ikke værd at fortsætte for din egen sikkerhed, for iskysten ved kysten er den mest skrøbelige.
- For at måle tykkelsen af isen skal du lave et lille hul med en hatchet eller bruge en håndboremaskine.
- Undersøg sikre målinger af istykkelse. Der er anbefalede kriterier, du skal huske på for enhver handling, du foretager på isen. (Bemærk, at overholdelse af dem anbefalede, men i sig selv garanterer ikke din sikkerhed.) Is bliver "sikker" med en tykkelse på cirka 4-6 tommer (10-15 cm). Tænk ikke engang på at gå ud på is, der er 7,5 cm tyk eller mindre. Selv når isen er 22,5 til 25 cm tyk, kan isen imidlertid udgøre skjulte trusler, f.eks. En brusende strøm, der utrætteligt udhuler isen nedenfra. I dette tilfælde kan selv tyk is revne når som helst.
- Under normale forhold er reglerne for sikker istykkelse som følger:
  - 7 cm (ung is) -"HOLD UD
  - 4 tommer (10 cm) - velegnet til isfiskeri, skiløb og vandreture (kan klare cirka 80 kg)
  - 5 tommer (12 cm) - Velegnet til solo snescootere og snescootere (kan klare 320 kg)
  - 8 - 12 tommer (20 - 30 cm) - Velegnet til en enkelt bil eller gruppe af mennesker (ca. 1500 - 2000 lbs (600-800 kg))
  - 30 - 38 cm (12 '' - 15 '') - bærer vægten af en let pickup truck eller autocamper
- Disse normer anses for at være generelt accepterede.
9 Husk, at isens tykkelse ikke er den samme overalt, selv i den samme vandmasse. Isdækkets pålidelighed bestemmes ikke kun af farve og tykkelse, men også af en række andre indikatorer. Overvej også:
- Reservoirets art: er det en dam, sø eller flod, og er der en mærkbar strøm under isen? Har vandmængden bifloder eller kilder? Dette kan give anledning til bekymring.
- Vandsammensætning: er det salt eller frisk? Havis er normalt mindre holdbar og understøtter i samme tykkelse muligvis ikke den samme vægt som ferskvandsis. For flere detaljer om de nøjagtige kriterier, se de eksterne links herunder.
- Maksimal temperatur og sæson: Temperaturerne ændrer sig konstant. Overvej det lokale klima. Vinteris er meget stærkere end forårsis; sidstnævnte smelter hurtigt og bliver tyndere under solens stråler.
- Størrelsen og dybden af vandmassen: Frysning på store vandområder tager meget længere tid end på små.
- Snedække: sne er en naturlig varmeisolator; is er normalt tyndere og mindre holdbar under sne.
- Belastningsstørrelse: Hvor meget pres påfører du isen? Skal den også også understøtte dig eller dit køretøj? Menneskekroppen og snescooteren med samme krop på har meget forskellige parametre for vægtfordeling.
10 Hvis du er det mindste i tvivl, så find et alternativ. Skøjteløbere kan altid bruge skøjtebanen eller den kontrollerede del af søen; skiløbere og snescooterchauffører kan rådes til at holde sig til vejene på land; fodgængere har det også bedre ved at undgå isen. Under alle omstændigheder skal de alle have et redningskit med, uanset hvor de skal hen, og hvor længe de skal være på vejen.

Tips

Husk, at slidte isveje og krydsninger ikke gør isen stærkere. Ruter bør ændres regelmæssigt.
Hvis du SKAL krydse et vand på is, er den bedste måde at gøre dette på at komme ned på alle fire og bevæge dig med dine arme og ben bredt fra hinanden. Prøv at bevæge dig som en firben, og fordel din kropsvægt jævnt. Det er en god idé at tage et langt bræt eller en stang med dig. Hvis isen begynder at revne - og du nogle gange får en anden advarsel - skal du lægge stangen på isen og bruge den til at sprede din vægt ud over et større område.
Når du rejser, skal du behandle andre mennesker ansvarligt. Hvis du er leder (i en skole eller sportslejr osv.), Skal du sørge for, at dine gebyrer ikke forlader det område, du har defineret, og returnere dem med det samme. Sørg for, at der er nok advarselsskilte til at forhindre, at skatere osv. Begår en uoprettelig fejl og forlader det sikre område. Det er også nødvendigt, at en person, der er uddannet i førstehjælp med et redningskit, skal være til stede i nærheden.
Hundeslæde på is er lidt mere sikkert, fordi hunde kan mærke revner. Alligevel skal du ikke tage nogen risiko og være lige så forberedt på ulykker som med andre vintersport.
Hvis du skal skate på tynd is (bogstaveligt talt), skal du sørge for, at vandet er lavt (dvs. 2 - 3 fod (60 - 90 cm)). Hvis du fejler, bliver du våd og kold, men du vil kunne komme i land trods de ubehagelige fornemmelser. Dette er naturligvis uacceptabelt for børn.
Det er sikrere for to at krydse upålidelig is på modsatte sider af en kano skubbet på isen. Glem ikke padlerne. Du kan få brug for dem på leads.

Advarsler

Denne artikel gælder for beboere i lande med koldt klima som Canada, det nordlige USA og Rusland. Hvis dit land eller område ikke har normale vinterforhold, skal du huske på, at is vil være usikker på ethvert tidspunkt af året og ikke engang tænke på at gøre noget af ovenstående uden professionel rådgivning, helst lokale myndigheder, der er autoriseret til at fremsætte sådanne anbefalinger .
Drik aldrig alkohol, mens du dyrker vintersport - vent til du vender tilbage til dit hjem eller sommerhus.Alkohol kan forårsage fejl i snescooterhåndtering, øge reaktionstiden og forringe din evne til at handle hurtigt i en nødsituation. Alkohol hjælper ikke med at bekæmpe kulden; faktisk øger det varmeoverførslen og kan føre til hypotermi.
Kør aldrig på is, medmindre den er blevet testet professionelt og fundet sikker. Men selv når denne betingelse er opfyldt, falder chauffører nogle gange gennem isen. Hvis du skal køre, skal du være på udkig - lad være med at køre, sænk vinduerne (tænd for komfuret til høj effekt, hvis det gør dig utilpas) og spænd sikkerhedsselerne op.
- Sørg for at vide, hvordan du kommer ud af en synkende bil, og at du har diskuteret redningsforanstaltninger med alle passagerer.
- Kør langsomt på is, især når du nærmer dig kysten. Hvorfor? Bilens vægt - det være sig en snescooter, bil eller lastbil - presser på isen ovenfra. Når du skrider frem, forårsager dette en lille, men følsom bølgeform, der bevæger sig hen over isen foran dig. Denne bølge kan hoppe ud af kysten, når du nærmer dig. Afhængigt af din vægt og hastighed kan dette forårsage isbrud.
- Tag ikke dine børn med på isture, medmindre du simpelthen ikke har nogen anden måde at yde den nødvendige nødhjælp. Du har ikke tid til at tænke på dem, når du kommer ud af den synkende bil.
Chauffører af snescootere bør ikke køre med høj hastighed - hvis de ikke kan se, hvad der venter, vil de sandsynligvis falde ned i malurt, fordi de ikke vil være i stand til at bremse i tide. Derudover kan det på glat is være simpelthen umuligt skarpt at omgå det pludselig dukkede malurt. Det er mere sandsynligt, at du kommer ned i en skred, hvilket resulterer i, at du bare falder i vandet. Bedre ophold på kysten.
Skøjt aldrig, leg eller rejs på is, til fods, på ski eller i snescooter om natten. Du vil ikke kunne se noget, hvis der opstår uheld, og sandsynligvis vil du ikke modtage hjælp.
Antag ikke, at en pludselig forkølelse gør isen mere sikker. Faktisk bliver isen i dette tilfælde sprød og skør endnu hurtigere end under en kort optøning. Tjek altid.
Det faktum, at is virker sikkert i det område, du undersøgte, betyder ikke, at det vil være et andet sted i det samme reservoir. Hvis du vil gå uden for det område, du udforskede, skal du igen kontrollere eller definere grænserne for sikkerhedszonen.
Når du kører på en skiløjpe eller snescootervej, må du ikke bruge isdækkede vandløb, floder, damme eller søer som den korteste rute, medmindre de er anerkendt som sådan af lokale myndigheder og undersøgt dagligt. Folk vil ofte tage en genvej i slutningen af dagen, når atleter er trætte og vil komme hurtigere hjem, og det bliver mørkt; for det meste sker uheld på dette tidspunkt, simpelthen fordi du er træt. Desuden mærkes indflydelsen fra varme i dagtimerne mod slutningen af dagen, når isen bliver mindst holdbar.