Indhold

• Trin
• Metode 1 af 2: Rengøring med bagepulver
• Metode 2 af 2: Nødrensning
• Tips
• Advarsler
• Hvad har du brug for

Mange bilister stod på den ene eller anden måde over for problemer, når de startede motoren. Selvfølgelig er det nogle gange selve motoren, men ofte opstår en irriterende misforståelse på grund af at batteripolerne er oxideret. Hvis du på forhånd ved, hvordan du skal håndtere denne plage, sparer du dig selv både penge og nerver.

Trin

Metode 1 af 2: Rengøring med bagepulver

1. 1 Sørg for, at motoren er slukket. Dette forhindrer utilsigtet kortslutning af ledningerne.
2. 2 Forstå placeringen af ​​batteripolerne. Der er to muligheder.
   • Hvis terminalerne er på siderne af batteriet, skal du bruge en 8 -nøgle til at skrue ledningsterminalerne af.
   • Hvis terminalerne er på toppen af ​​batteriet, skal du bruge en 10 eller 13 nøgle til at skrue ledningsterminalerne af.
3. 3 Løsn møtrikken på den negative (-) trådterminal. Fjern terminalen fra batterikablet.
   • Gør det samme for den positive (+) terminal. Hvis terminalerne ikke reagerer godt, skal du prøve at ryste dem fra side til side under fjernelse.
4. 4 Undersøg omhyggeligt batteriet fra alle sider for revner og lækager af elektrolyt. Hvis du finder noget af ovenstående, skal batteriet udskiftes.
5. 5 Kontroller ledningerne og ledningsterminalerne for slid og tegn på fysisk slid. I tilfælde af mærkbar beskadigelse af isoleringen og / eller terminalerne skal de tilsvarende elementer udskiftes.
6. 6 Opløs 1 spsk (28-30 g) natron i 1 kop (250 ml) vand. Sug en gammel tandbørste i det resulterende stof og gnid toppen af ​​klippet for at fjerne laget af ætsende aflejringer.
   • Du kan endda dyppe enderne af batterikablerne i varmt vand for at opløse korrosionen på kabelenderne.
7. 7 Brug en tandbørste til grundigt at børste batteripolerne og ledningerne. Husk at dyppe penslen i bagepulveropløsningen efter behov.
8. 8 Vask batteriet og ledningsterminalerne med koldt vand. Fortsæt, indtil alle sodavand og ætsende aflejringer er helt vasket af. Tør terminalerne tørre med en ren klud.
9. 9 Smør alle udsatte metaloverflader på batteripolerne og ledninger med vaselin; til dette kan du også bruge et specialiseret beskyttende aerosolsmøremiddel til terminalerne.
10. 10 Tilslut den positive (+) terminal på ledningsnettet til den relevante terminal på batteriet. Spænd fastgørelsesmøtrikken med en skruenøgle.
    • Gør det samme med den negative (-) terminal. Vrid terminalerne med din hånd for at sikre, at de sidder tæt nok.

Metode 2 af 2: Nødrensning

1. 1 Fjern beskyttelseshandsker og en passende nøgle fra værktøjskassen.
2. 2 Løsn låsemøtrikkerne på begge ledningsterminaler lidt med en skruenøgle. Det er ikke nødvendigt at fjerne terminalerne.
3. 3 Hæld cola over toppen af ​​batteriet - fra midten til kanten. Gentag det samme i retning af den anden kant.
4. 4 Vent to minutter, indtil væsken er absorberet, og skyl derefter batteriet med vand. Spænd terminalerne med en skruenøgle, og prøv at starte motoren.

Tips

• I bilforhandlere er der et bredt udvalg af specielle terminalrensere. Nogle af dem indeholder en syreindikator. Ved hjælp af en sådan spray kan du klare meget hurtigere, men inden arbejdet påbegyndes, skal du omhyggeligt studere instruktionerne på banken, fordi påføringsmetoderne er meget forskellige.
• Hvis korrosionslaget på terminalerne er for tæt, kan du i stedet for en tandbørste bruge en stålbørste eller endda fint sandpapir.

Advarsler

• Fjern smykker fra dine hænder, inden arbejdet påbegyndes. Ringe og armbånd kan ved et uheld kortslutte terminaler eller endda blive fanget i bevægelige dele af motoren.
• For at forhindre mulig kortslutning skal ledningens negative terminal altid først fjernes og sidst sættes på.
• Forsøm ikke beskyttelsesudstyr.

Hvad har du brug for

• Beskyttelsesbriller
• Gummi, latex eller neopren beskyttelseshandsker
• Skiftenøgle: 8, 10 eller 13
• Gammel tandbørste
• Bagepulver
• Vand
• Kop eller skål
• Wire børste til terminaler (valgfrit)
• Teknisk vaselin eller terminal spray