Sådan skifter du et cykeldæk

Forfatter: Ellen Moore
Oprettelsesdato: 18 Januar 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
How Three Phase Electricity works - The basics explained
Video.: How Three Phase Electricity works - The basics explained

Indhold

1 Fjern møtrikkerne, der fastgør hjulet til rammen. Hvis du ikke kan skrue af, skal du bruge et specielt værktøj. Silikonefedt eller endda vegetabilsk olie virker. (Mange moderne cykler har ikke møtrikker. De har en mekanisme til hurtig frigivelse, som du let kan løsne og fjerne hjulet).
  • 2 Løsn bremsen, hvis du har en på din cykel, da det vil forstyrre hjulfjernelsen. Forskellige cykler vil have forskellige bremsesystemer, men du vil sandsynligvis kunne fjerne bremsekablet fra stikket på bremsehåndtaget. På nogle bremsesystemer er det nødvendigt at løsne kablet fra fastspændt position.
  • 3 Træk hjulet ud. For at gøre dette skal du muligvis afbryde bremseklodserne, og hvis du fjerner baghjulet, skal du fjerne kæden fra tandhjulet (skift til lavere gear vil gøre det lettere at fjerne kæden). Forhjulet er lidt lettere at fjerne.
  • 4 Tøm hjulet helt ved at trykke på ventilen i brystvorten. Hvis hjulet har en fransk ventil (prestaventil), skal du skrue toppen af ​​stammen af ​​for at frigive luften. På dette tidspunkt skal du også fjerne låseringen (hvis du har en på din cykel), der er skruet fast på stangen og skylles med fælgen.
  • 5 Klem dækket og gå rundt i hele omkredsen af ​​fælgen. Kompression hjælper med at frigive luften.På grund af kompressionen af ​​dækket omkring hele kanten af ​​fælgen vil det også være lettere at fjerne det.
  • 6 I cykelbutikken kan du købe en særlig "skovl" (som en sko), der gør det lettere at fjerne dækket. Du kan dog bruge en ske eller noget lignende, men der er risiko for at beskadige fælgen eller punktere røret. Tag derefter 2 skulderblade og sæt dem ind under dækket i en afstand på 10-15 cm fra hinanden. Derefter tager vi den ene nøgle og bevæger os forsigtigt i en cirkel i den modsatte retning fra den anden nøgle. Dækket fjernes derefter halvvejs.
  • 7 Fjern kameraet.
  • 8 Sving pumpen flere gange for at fylde kammeret med luft. Undersøg kameraet, find hullet, gennem hvilket luften passerer. Den bedste måde at finde hullet på er at dyppe kameraet i vand. Bobler i vandet fortæller dig, hvor luften lækker.
  • 9 Kontroller omhyggeligt indersiden af ​​dækket omkring hele omkredsen; inspicér også fælgen for glas, søm eller andre genstande, der kan punktere kameraet. Vær forsigtig, når du kontrollerer dækket for at undgå skader på grund af søm eller glasskår. Hvis du finder skarpe genstande, det være sig en søm eller et glasskår, skal du fjerne dem med en tang eller tang. Juster fælgbåndet, så det dækker de fremspringende eger.
  • 10 Reparer hul eller udskift dæk / slange efter behov. Hvis du har købt et nyt kamera, skal du folde det ud, fjerne plastikdækslet og låseringen.
  • 11 Placer det nye rør på dækket; sørg for ikke at vride den. Pump derefter kameraet op. Hvis du pumper røret op, kan du undgå at klemme det, mens du installerer dækket på fælgen.
  • 12 Tag dækket på hver side på skift. Denne proces er ikke let, men det er bedst ikke at bruge en spatel eller skruetrækker eller lignende, ellers risikerer du at punktere et nyt kamera. Kørselsretningen skal være markeret på dækket for ikke at sætte dækket baglæns på. Før først den ene side ind, løsn derefter det delvist oppustede rør og skub den på den anden side.
  • 13 Sørg for, at kameraet sidder korrekt, at skruen sidder på låseringen. Pust slangen langsomt og forsigtigt op for at sikre, at dækket er plant og ikke klemmes nogen steder.
  • 14 Fjern pumpen, og stram den franske ventil og låseringen med hånden.
  • 15 Nu kan du sætte hjulet på plads.
  • 16 Fastgør bremseklodser, og udskift kæden, hvis du fjernede baghjulet.
  • 17 Held og lykke på vejen!
  • Tips

    • Pas på, at der ikke er varme genstande i nærheden af ​​kameraet. Varmen øger trykket inde i kammeret, hvilket kan få det til at eksplodere!
    • Før kameraet pumpes op med luft eller placeres i dækket, kan det støves af med talkum.

    Advarsler

    • Opblæs hjulet ved det tryk, der er angivet på dækket. Hvis det pumpes over, kan slangen / dækket briste.
    • Der findes forskellige typer ventiler, så få et rør til hullet i fælgen.
    • Der må under ingen omstændigheder være olie på overfladen af ​​bremserne (klodser)! Det skal heller ikke være på gummiet og kameraet.
    • Hvis din cykel har bagbremser, skal du være meget forsigtig med akslen. Flyt det til et sikkert sted, mens du skifter dæk. Hvis du bare bøjer broen lidt, bliver du nødt til at købe en ny.
    • Efter 10 år forringes dækkene normalt uanset driftsbetingelser, så vær opmærksom på deres tilstand.
    • Hvis der opstår revner på dækket (især for snoren), er det bedre at udskifte det med et nyt.
    • Efter punkteringen skal du omhyggeligt undersøge dækket for at opdage fremmedlegemet og fjerne det.
    • Inden du installerer kameraet, skal du sørge for at pumpe det lidt op. Dette vil hjælpe med at opdage en anden punktering, hvis nogen. Det gør det også lettere at passe ind i fælgen.
    • Vær forsigtig med ikke at gennembore slangen, når du fjerner dækket.
    • Pas på, at der ikke er varme genstande i nærheden af ​​kameraet. Varmen øger trykket inde i kammeret, hvilket kan få det til at eksplodere!

    Lignende artikler

    • Sådan udskiftes et punkteret cykeldækrør
    • Sådan males en cykel
    • Sådan repareres en cykelbremse