Indhold

• Trin
• Del 1 af 2: Sikringer og multimetre
• Del 2 af 2: Kontrol af sikringen
• Tips
• Advarsler

Biler og ældre hjem bruger ikke moderne elektriske afbrydere til at forhindre strømstød. Af og til er det nødvendigt at kontrollere tilstanden på sikringerne i maskinerne, og dette kan gøres med et multimeter. Det er let at lære at bruge det, og det tager ikke meget tid.

Trin

Del 1 af 2: Sikringer og multimetre

1. 1 Lær at forstå sikringer. Sikringer er ledninger, der ikke er designet til at holde længe. Deres formål er at beskytte værdifulde elektriske apparater og forhindre brande (især i hjemmet) på grund af strømstød. Hvis en overspænding påføres sikringen, brænder den (bogstaveligt talt) og åbner kredsløbet. Der er forskellige sikringer, men oftest adskiller de sig kun eksternt. Nedenfor giver vi en beskrivelse af de mest almindelige to typer:
   • Patronsikringen har en cylindrisk form. I mange år har disse sikringer været brugt i en lang række forskellige enheder og er blevet installeret i hjem. Der er en metalkontakt på hver side af en sådan sikring, og selve sikringen er et rør med en ledning indeni.
   • Knivsikringer har været brugt i biler i de sidste 20-30 år. De ligner vagt et stik af en ledning, fordi de har to metalnåle, der stikker ud af plasten, under hvilken tråden er skjult. Biler plejede at have små sikringer i glaspatroner. De flade sikringer passer pænt ind i rummet, der er til rådighed for dem, og meget lidt plads er nødvendig for at installere et stort antal af disse sikringer.
2. 2 Forstå, hvordan et multimeter fungerer. Multimetre giver dig mulighed for at måle AC- og DC -spænding, modstand og strøm. For at kontrollere tilstanden til en sikring kan du bruge et multimeter, et ohmmeter (en enhed, der måler modstand) eller et amperemeter (en enhed, der måler strømstyrke).
   • Multimeteret har to kontakter: positiv og negativ. Ved måling af modstand eller strøm frigiver instrumentet en lille mængde elektricitet fra batteriet og måler, hvor meget der vil passere gennem kredsløbet for det valgte element.
3. 3 Forstå hvorfor sikringer testes. Dette er den nemmeste måde at finde ud af, om netværket er OK i din bil eller hjemme, så det er meget vigtigt at vide, hvordan du bruger et multimeter.
   • Det er lettere at kontrollere sikringer end at kontrollere elektriske apparater. Der er mange komplekse enheder i bilen og i huset. Derudover kan mange af elementerne i bilen kun tjekkes på servicecentre, og det bliver ikke billigt. Det er let at kontrollere sikringen med et multimeter, og selve enheden er billig og let at bruge.
   • Mange sikringer er designet, så brugeren kan se, om de fungerer korrekt. De bruger gennemsigtig plast for at gøre det klart, om ledningen er intakt. Hvis plastikken er mørk, som regel det betyder, at ledningen er brændt ud. I nogle sikringer bliver plastikken dog mørkere efter et par små overophedninger, hvilket kan være konsekvenserne af en strømstød, der opstod for flere uger eller måneder siden. Hvis enheden ikke fungerer, skal du kontrollere sikringerne. Hvis de er ok, er der sandsynligvis et problem med selve instrumentet, så du bliver nødt til at kontakte en reparationstekniker.

Del 2 af 2: Kontrol af sikringen

1. 1 Sluk motoren (hvis det er en bil), eller sluk for enheden, og fjern først sikringen. Sørg for, at apparatet, enheden eller køretøjet er slukket, før sikringen fjernes. For at fjerne sikringen skal du blot trække den lige ud af stikkontakten.
2. 2 Tænd multimeteret, og sæt det op. Du kan installere et multimeter til Ω (eller OM). Dette vil måle modstanden. Inden du begynder at kontrollere sikringen, skal du tilslutte de positive og negative ender og se resultatet.Det nummer, der vises på skærmen, skal være tæt på den måling, du får, når du kontrollerer sikringen.
   • Du kan måle strømstyrken ved at vælge pilikonet på multimeteret, der bevæger sig langs linjen.
3. 3 Placer begge ender af multimeteret over sikringen og se på skærmen. Sikringen er faktisk en enkelt ledning, og der er ingen komplekse elementer i den, så bare rolig, hvis du justerer kontakterne korrekt.
4. 4 Kontroller sikringen. Hvis du bruger et multimeter til at måle modstand, skal den opnåede værdi være den samme eller meget tæt på den værdi, du fik, da du tilsluttede de to stifter på måleren i begyndelsen. Hvis sikringen er gået, vises intet på skærmen eller meddelelsen "O.L." (overbelastning) - det hele afhænger af mærket og typen af ​​multimeter, der bruges.
   • Hvis du bruger et digitalt multimeter, der er konfigureret til at måle strøm, bør multimeteret bippe hele tiden, når multimeterets og sikringen er i kontakt. Dette vil betyde, at kæden ikke er beskadiget. Hvis ikke, er sikringen gået. Test altid multimeterets funktion, før du bruger det, ved at forbinde testledningerne sammen. Hvis du hører et bip, fungerer multimeteret korrekt og er klar til brug.

Tips

• Biler bruger normalt farvede flade sikringer. Hvis du ser dem ovenfra, kan du gennem det gennemsigtige hus se, om metalstrimlen indeni er intakt (sikringen er god) eller beskadiget (sikringen er sprunget).
• Ikke kun sikringer installeres i elektriske paneler i huse, men moderne automatiske kontakter ("automatiske maskiner"), hvor der ikke er sikringer, men de er meget sikrere. Overvej at udskifte dit gamle system med et nyt.

Advarsler

• Kontroller ikke sikringen, mens apparaterne er tændt.
• Udskift ikke en blæst eller mistænkelig sikring med en stærkere. Karakteristika beregnes ud fra sikkerhed, derfor skal sikringen udskiftes med en lignende eller endda lidt svagere.