Sådan fjernes en bule fra en bil med en hårtørrer

Forfatter: Bobbie Johnson
Oprettelsesdato: 1 April 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Sådan fjernes en bule fra en bil med en hårtørrer - Samfund
Sådan fjernes en bule fra en bil med en hårtørrer - Samfund

Indhold

Det kan være ganske dyrt at fjerne en buler på din bil, især hvis du går til et bilværksted. Du kan dog reparere og fjerne nogle af bulerne fra din bil med husholdningsartikler som f.eks. En hårtørrer og tøris eller en dåse med trykluft. Fortsæt med at læse denne artikel, og du vil lære, hvordan du fjerner buler fra din bil ved hjælp af disse materialer.

Trin

Del 1 af 2: Forberedelse til fjernelse af bulen

  1. 1 Find buler på bilen. Denne metode er især nyttig, når du fjerner små til mellemstore buler, og der er mange flere på din maskine, end du måske tror. Find alle bulerne ved at se nærmere på din bil.
  2. 2 Undersøg bulerne. Buler kan normalt fjernes ved hjælp af denne metode, hvis de er placeret på metalpaneler i bagagerummet, emhætten, døre, taget eller skærme, men ikke hvis de er placeret langs kanterne på brede, flade overflader.
    • For de bedste resultater skal du bruge denne metode på små buler, der ikke indeholder store rynker eller skader på malingen, og som dækker et overfladeareal med en diameter på mindst 8 centimeter.
  3. 3 Forbered de materialer, der er nødvendige for at fjerne bulen. Du skal bruge en hårtørrer, kraftige eller tykke gummihandsker for sikkert at håndtere tøris eller flydende trykluft, aluminiumsfolie og en pose tøris eller en dåse trykluft. Du mangler hvad som helst fra følgende:
    • Ekstra tykke isolerede gummierede handsker.
    • Fuld (eller næsten fuld) trykluftcylinder.
    • Tørispakke.
    • Varmestyret hårtørrer som f.eks. Lav, medium, høj eller kold, varm og varm positionskontakt.
    • Sølvpapir.

Del 2 af 2: Opvarmning og afkøling af den rettede sektion

  1. 1 Opvarm pladen. Tænd for hårtørreren, og blæs varm luft i et til to minutter ved bulen og overfladen ved siden af ​​den.
    • Hårtørrer skal tændes i midterpositionen og placeres i en afstand på 13-18 cm fra bilens overflade. Overophed ikke overfladen, ellers kan du beskadige malingen med varme.
  2. 2 Isoler den beskadigede del af det afhjælpelige panel (hvis muligt). Læg et stykke aluminiumsfolie over panelets beskadigede område. Dette trin bør kun udføres ved brug af tøris i stedet for trykluft. Formålet med dette trin er at holde plasteret varmt i længere tid og at beskytte malingen mod udsættelse for tøris, der potentielt kan skade topcoaten.
  3. 3 Brug tykke beskyttelseshandsker. Handsker beskytter dig mod forfrysninger og andre skader, der kan opstå, når din hud kommer i kontakt med tøris eller flydende trykluft.
  4. 4 Brug tøris eller flydende trykluft. Den pludselige temperaturændring fra varm til kold får din bils overflade til først at ekspandere (ved opvarmning) og derefter trække sig sammen (når den er afkølet).
    • Hvis du bruger tøris, skal du holde blokken i den ene hånd og derefter forsigtigt gnide overfladen af ​​det bulede område gennem aluminiumsfolie.
    • Hvis du bruger en dåse trykluft, skal du vende dåsen på hovedet og sprøjte på den bulede overflade for at dække området med et lag flydende is. Nogle grundlæggende videnskabelige principper fungerer her: vekselvirkningen mellem tryk, volumen og temperatur i en gas. Ved normal brug falder cylinderens temperatur, når gassen slipper ud, og hvis cylinderen vendes på hovedet, vil den selvkøle.
    • Denne metode kræver kun kortvarig brug. Yderpanelerne på de fleste moderne biler er lavet af et relativt tyndt og let materiale, der køler meget hurtigt. Du vil sandsynligvis se ændringer 30-50 sekunder efter ansøgning, og måske endda tidligere.
  5. 5 Vent et øjeblik. Øjeblikke efter påføring af tøris eller trykluft kan du høre en knallende lyd, der angiver, at bulen er fjernet. Som regel, med en hurtig temperaturændring, vender materialet tilbage til sin oprindelige form.
    • Hvis du brugte tøris, fjernes aluminiumsfolien efter fjernelse af bulen.
    • Hvis du har påført flydende is med trykluft, skal du vente på, at det hvide skum fordamper fra bilens overflade og derefter tørre resten af ​​med en blød klud.
  6. 6 Gentag processen efter behov. For nogle buler er dette alene måske ikke nok. Hvis du ser forbedring, men bulen stadig er synlig, kan du gentage opvarmnings- og køleprocessen igen.Overdriv det dog ikke med antallet af gentagelser af denne procedure (især i løbet af en dag). Selvom hurtige temperaturændringer hjælper med at reparere din bil udenfor, kan hypotermi være farligt at male.

Hvad har du brug for

  • Hårtørrer med forskellige muligheder
  • Tykke beskyttelseshandsker
  • Tørispose eller dåse med trykluft
  • Sølvpapir
  • Blødt stof