Indhold

• Metode 2 af 2: Udskiftning af en ødelagt kæde
• Tips
• Forsigtig

1 Bestem, hvor kæden er kommet af. Nogle gange bryder kæden ikke, men forlader simpelthen sin normale position. Da den i dette tilfælde stadig er placeret på for- og bagskifteren, er der ikke behov for særlig indgriben. Alt du skal gøre er at montere kæden tilbage på tandhjulet. Hvis kæden faldt af under kørslen, skal du stå af cyklen, placere den på siden med kædehjulene opad og finde det sted, hvor den gled af afstigningen. Normalt vil kæden falde af det forreste tandhjul, men forblive på begge skiftere.

• Kig efter steder, hvor kæden kan sidde fast. Disse områder skal muligvis sorteres, før cyklen kan cykles igen.

2 Brug den excentriske udløser, hvis kæden er klemt. Som nævnt ovenfor vil kæden undertiden sidde fast mellem det bageste tandhjul og rammen. I dette tilfælde skal du løsne baghjulet excentrisk og skrue den excentriske møtrik ud, så kæden kan fjernes.

• Excenteren åbnes ved at slippe et lille håndtag placeret i midten af ​​baghjulet. Skru derefter møtrikken af ​​på den modsatte side af håndtaget, og slip kæden.
• Husk at spænde den excentriske ryg, inden du kører. Møtrikken skal være stram nok, så håndtaget ikke klemmes for stramt eller for løst. Hvis håndtaget er for stramt, skal du løsne møtrikken lidt og prøve igen. Hvis håndtaget klemmes for let fast, skal møtrikken strammes.

3 På en cykel med bagskifter skal du løsne kædespændingen og skubbe den over det forreste tandhjul. De fleste cykler har en fjeder i bagskifteren for at holde kæden spændt, mens du kører.Overvind fjederens modstand, spænd kæden, så den kan glides på det mindste kædehjul. Slip derefter kæden, og kontroller, at den er tilstrækkeligt spændt.

• Som regel kan du fortsætte med at køre efter det. I første omgang kan cyklen bevæge sig noget uberegneligt, indtil kæden sidder i den korrekte position.

4 På en cykel uden hastigheder strammes kædehjulet ved at rulle pedalen. Som nævnt ovenfor er der i mange cykler, for eksempel i "træhuse", ingen hastighedsafbrydere. I dette tilfælde skal du sætte kæden på det bageste tandhjul, og krog det fast i så mange tænder som muligt på bunden af ​​det forreste tandhjul, rul pedalen tilbage. Kæden skal gribe fat og begynde at sno sig rundt om tandhjulet. Når kæden er viklet omkring tandhjulets sidste øverste tand, kan den fungere normalt.

• Det bliver lettere at pedalere, hvis du løfter baghjulet. For at gøre dette kan du sætte cyklen på et stativ eller lægge en slags materiale under den. Du kan også bede en hjælper om at holde baghjulet ophængt eller i ekstreme tilfælde bare vende cyklen.

5 Træd let fremad, indtil den ønskede hastighed er fastlagt. Sid på din cykel og begynd at bevæge dig langsomt. Hvis du har en speedcykel, kan kæden hoppe til den hastighed, den var på, før den gik i stykker. Ellers skal du selv justere hastigheden, indtil kædefriktionen forsvinder.

• Bemærk, at hvis kæden falder af på cykler med fast hastighed, kan det være et tegn på dårlig kædespænding. Juster derfor kædespændingen inden næste tur.

6 Udfør en opfølgende kontrol. Indstil den mest behagelige hastighed inden den første tur efter reparation. Skift alle hastigheder på for- og bagskiftere for at sikre, at kæden ikke knirker nogen steder.

Metode 2 af 2: Udskiftning af en ødelagt kæde

1. 1 Få en ny kæde og udskiftningsværktøj. For at udskifte en cykelkæde, der er sluppet helt eller er gået i stykker, har du brug for en ny kæde, der passer til din cykel og et udskiftningsværktøj (klem) for at fjerne den gamle kæde og installere en ny. Du skal også bruge en pin til at forbinde det nye kredsløb, men det følger normalt med.
   • Alle disse kan købes i en sportsbutik eller i en cykelbutik.
2. 2 Vurder sammenbruddet, og prøv at gøre noget ved det. Hvis kæden går i stykker, mens du kører, skal du rulle cyklen til kantstenen og lægge den på siden med tandhjulene opad. Undersøg, hvor kæden er brudt - sandsynligvis hænger kæden fra tandhjulet, og du kan let finde de to ødelagte ender. I en konventionel kæde er leddene forbundet med hinanden ved hjælp af en stift (stift, cylindrisk kop), der holder pladerne i det indre led, hvorigennem stiften passerer, og en rulle oven på skålen. Hvis du er en erfaren cyklist og bærer et kædeværktøj og reservedele, kan du derfor reparere kæden selv og spænd den igen. Grundlæggende falder cykelkæder i tre kategorier:
   • Kæder med specielle nitter. Disse kæder leveres med specielle nitter fra producenten. Hvis du ikke har sådanne nitter med dig, skal du til den nærmeste cykeldelsbutik for at reparere kæden.
   • Bagkædekæder. Disse kæder har et særligt led med to nitter, der forbinder enderne af kæden. Hvis denne forbindelse bryder, skal du udskifte dette link for at reparere kæden.
   • Kæder med "normale" links. Gamle, traditionelle kæder består af standardforbindelser, som hver kan udskiftes med det samme (hvis du har et værktøj).
3. 3 Fjern den ødelagte kæde. Hvis du opdager, at udskiftning af kæden vil være lettere end at reparere, så er det første, du skal gøre, at fjerne den gamle kæde. Hvis det går helt i stykker, skal du bare pedalere, og det falder af tandhjulet af sig selv.Hvis kæden ikke falder af under rotation, skal den frakobles manuelt. Dette kan gøres med et klem, der fås i næsten enhver cykelbutik.
   • For at åbne kæden med et klem, anbring kædetappen mod klemstiften. Stram derefter stiftskruen, mens du trykker stiften ud. Hvis du planlægger at genbruge kæden, skal du ikke fjerne stiften helt, men kun til et niveau, der er tilstrækkeligt til at afbryde leddene i kæden.
   • Når du har koblet kæden af, skal du pedalere for at frigøre kæden fra kassetten. Hvis du vil udskifte kæden, skal du huske at tælle antallet af led i den gamle kæde (på cykler med bagskifter, tag fejlen i betragtning). Overvej også din drivlinjetype, da den bestemmer den type kæde, der passer til din cykel. For eksempel kræver en ni-trins transmission en ni-trins kæde.
4. 4 Løft baghjulet. Det næste trin er at tråde den nye kæde gennem bagskifteren. For at gøre dette skal du dreje baghjulet, hvilket vil være meget lettere, hvis det ikke er på jorden. Hvis du har et cykelstativ eller en stolpe i væggen, som du kan hænge din cykel på, så brug denne. Hvis du ikke har sådanne fordele, skal du blot løfte bagsiden af ​​rammen ved at placere noget under den, f.eks. En kasse eller en blok.
   • Vær også opmærksom på hastighedskontakten. Bagskifteren skal skiftes til det højeste gear, og for forskifteren ned til det laveste.
5. 5 Træk kæden gennem bagskifteren. På de fleste moderne mountainbikes er bagskifteren et fjederbelastet system af mekanismer, der sænker sig under det bageste kædehjul. At føre kæden gennem denne mekanisme kræver særlig opmærksomhed, da kørselens sikkerhed afhænger af den. Tag moren (enden af ​​kæden uden stift) på den præformede kæde og sløjf den rundt om den nederste tomgangsskive og derefter omkring den øverste. Hvis det gøres korrekt, kører kæden S-formet. Hvis S er ujævn, er det muligt, at kæden ikke passer ind i alle valsernes riller, eller den bliver fanget på noget.
   • Der kan være et lille metaløjle mellem bagskifteren i ruller. Kæden må ikke røre den.
   • Nogle cykler, f.eks. Træhak (cykler med fast gear) eller cykler med planetnav, har ikke en bagskifter. I sådanne tilfælde skal du blot trække kæden over tandhjulet og dreje pedalen som anbefalet i næste trin.
6. 6 Skub kæden på den bageste kassette. På mountainbikes er den bageste kassette et sæt med flere tandhjul, der er fastgjort til baghjulet. Når du har trådt kæden gennem kontakten, skal du glide den på den mindste en stjerne i kassetten. Efter at have kontrolleret, at kæden er sikkert gennem skifteren og hviler fast på tandhjulet, skal du trække lidt i den.
7. 7 Træk kæden gennem forskifteren. De fleste moderne mountainbikes har en metalmekanisme i det forreste tandhjulsområde, der flytter kæden fra et tandhjul til et andet. Før den forreste ende af kæden gennem denne kontakt. Hvis kæden ikke når, skal du dreje baghjulet lidt længere.
   • Capercaillies har ikke en forskifter, så skub bare kæden over det forreste tandhjul som beskrevet i næste trin.
8. 8 Skub kæden hen over det forreste tandhjul. Placer kæden over den mindste klinge. Træk godt i det, og kontroller, at det hviler på alle tandhjulets tænder, og drej derefter pedalerne.
9. 9 Tilslut enderne af kæden. Nu hvor kæden er blevet ført sikkert gennem alle transmissionskomponenterne, kan du forbinde enderne og nyde din tur igen. Placer det link, der skal tilsluttes (mor og far) i klemmen, på det stop, der er tættest på skruen. Mens du justerer kædens position, skal du flytte tappen til tappen, der skal spændes fast, så de er koaksiale. Spænd leddet med låseskruen. Drej håndtaget, klem stiften ind i leddet.Kontroller altid dybden af ​​stiftets nedsænkning. Manglende overholdelse af denne finesse kan føre til skade.
   • Et nyttigt værktøj er C-klippet (et lille tyndt stykke metal), der hjælper med at holde de to ender af kæden side om side. Dette gør jobbet meget lettere, da du ikke selv behøver at holde i de to ender af kæden. En bøjet papirclips kan tjene som sådan en C-formet beslag.
   • I nogle tilfælde, når du forbinder en kæde uden master links, kan den pin, du forbinder enderne af kæden med, gøre linket ufleksibelt. I dette tilfælde kan pedalen stikke på et bestemt tidspunkt. For at løse dette skal du arbejde med ledene på hver side af det fastklemte led i en retning vinkelret på kædens rotation.

Tips

• Hver cyklist skal have grundlæggende viden og reparationsevner. På denne måde kan du ikke kun spare vedligeholdelse, men også ikke befinde dig i en håbløs position, da du er langt fra cykelværkstedet.
• Det er ikke ualmindeligt, at kæden af ​​og til falder af, men hvis dette sker for ofte, kan det være nødvendigt med specialisthjælp.
• Hvis kæden stadig er slap, og du ikke kan få hjælp fra en professionel, skal du muligvis fjerne nogle af kædeledene for at forkorte kæden. Men gør det ikke selv, hvis du ikke ved, hvordan du fjerner linkene korrekt!
• Hvis du kan, få et specielt værktøj kaldet en kædestrammer. Køb dig et par og følg anvisningerne på pakken. Normalt skal du bruge en stjerneskruetrækker og en unbrakonøgle i en bestemt størrelse. Disse værktøjer hjælper dig med at opretholde den korrekte kædespænding.

Forsigtig

• Bind langt hår tilbage, tag tøj i, og lyn op hele vejen, inden du reparerer kæden.
• Læg ikke fingrene i kæden, ellers kan de blive såret eller gå tabt helt.
• Ved reparation skal du bære handsker, når det er muligt, for at forhindre fedt på dine hænder.