Indhold

• Metode 1 af 1: Undgå almindelige fejl
• Tips
• Advarsler

2 Parker, løft håndbremsen, ret kæderne og skub dem derefter over hjulene. Prøv at sikre, at kæderne dækker de tre øverste fjerdedele af hvert hjul, og sørg for, at kædernes sidesektioner hænger lige.

• Nogle typer kæder har ringe fastgjort. Disse ringe skal være placeret på indersiden af ​​rampen; derudover skal kæder placeres på en sådan måde, at ringene er i bunden, næsten på jorden. Det vil sige, at under installationsprocessen skal du ikke kun klatre under bilen, men også vise en vis snilde.

3 Træk maskinen lidt fremad for at løsne de resterende kædekvartaler. Træd i gear, sænk håndbremsen og gå lidt fremad. Glem ikke, at kun små stykker kæder ikke sættes på, så du skal bare køre lidt. Når du beslutter dig for, at du har avanceret nok til at sikre de resterende kvarterer, skal du stoppe og hæve håndbremsen igen.

4 Tilslut enderne af kæderne. Fastgør kroge ved kanterne af kæderne, startende ved hjulens indvendige overflader (omkring akslen). Gentag disse trin for de ydre overflader af dækkene. Ved hjælp af det specielle led, der følger med i sættet, strammes kæderne stramt, så de "går" så lidt som muligt under turen.

• Hvis dine kæder er udstyret med knastlænker, skal du afstå fra at bruge et specielt stramningsværktøj. Traditionelle snekæder strammes dog med netop sådanne vedhæftede filer.
• Der er en udbredt måde at opnå yderligere kædespænding (det er især relevant, hvis dine kæder ikke er udstyret med individuelle spændere) - at bruge bindestreng. Disse ledninger kan normalt findes i de samme butikker som kæderne selv.

5 Sørg for, at indersiden og ydersiden af ​​kæden er lagt ens. Hvis kæden er tæt og ydersiden er løs, skal du fordele kæden mere jævnt.

6 Gentag det samme for resten af ​​bilens hjul. Med din hånd fuld kan du prøve at installere kæder på begge forhjul (eller bag) på samme tid - på denne måde vil du mærkbart fremskynde processen.

7 Kør en kort tur på cirka 500 m, og spænd kæderne igen. I bevægelsesprocessen vil kæderne på hjulene sidde ned og derefter løsne. Derfor er det værd at stramme dem igen for at opnå den mest tætte pasform.

Metode 1 af 1: Undgå almindelige fejl

1. 1 Beslut dig for, hvor mange hjul du vil sætte på i kæden. Mange ved ikke, hvilke hjul der skal bære snekæder. Reglen er: sæt kæder på drivende hjul din bil.For eksempel, hvis du har en forhjulstrukket bil, så skal kæderne sættes på forhjulene. Hvis bilen er firehjulstræk (4WD eller AWD), er alle fire hjul skodt i kæden.
2. 2 Få kæder i den korrekte størrelse. For at bestemme den korrekte kædestørrelse til dit køretøj, skal du kende størrelsen på dine dæk. Se efter en lang række bogstaver og tal på ydersiden af ​​hjulet. Det første tal angiver dækets bredde; det andet tal angiver forholdet mellem dækets højde og dets bredde, udtrykt som en procentdel; det tredje tal er hjulets diameter (normalt udtrykt i tommer). Du skal bruge alle disse oplysninger for at købe de rigtige snekæder.
3. 3 Stol ikke på, at kæderne kører, før du er sikker på, at de passer til dine hjul. Det lyder primitivt, men mange begår denne dumme fejl: folk tror, ​​at kæderne trækkes som handsker, og når det er tid til at sætte dem på hjulene, viser det sig pludselig, at kæderne ikke kan bruges, fordi de simpelthen ikke passer . Kør dig ikke ind i et hjørne. For jerntillid skal du lægge kæderne på hjulene en gang under drivhusforhold - inden tiden for seriøs testning kommer.
4. 4 Giv dig selv tid nok til at tage kæderne på; Glem også at klæde dig ordentligt på. Da algoritmen til at sætte kæder virker så enkel, tror mange mennesker fejlagtigt, at det er et spørgsmål om et par minutter, og så kan du skynde dig i din forretning. Ikke så hurtigt. Under normale forhold (vådt, koldt, mørkt) kan det tage en time eller mere at tage kæderne på. Og hvis du ikke vil fryse, skal du blive våd mod huden og blive dækket af et jævnt lag mudder, så tag i stedet for din sædvanlige skidragt på vandtæt arbejdsovertøj.
5. 5 Fjern snekæderne, så snart du når en ren vej. Hvis vejret er blevet bedre, eller hvis du har passeret et skilt, der angiver, at kæderne ikke længere er nødvendige, skal du fjerne dem med det samme. Fortsæt ikke med at køre med kæderne på, da dette vil forårsage huller og deformere dine hjul unødigt.

Tips

• Kæder monteres altid på drivhjulene for at sikre maksimal trækkraft under kørsel. Derfor, hvis du har en baghjulstrækket bil, så sæt kæder på baghjulene. For et forhjulstrakt køretøj er det modsatte sandt. For 4WD -biler skal kæderne monteres på alle fire hjul.
• Spørg din forhandler om den maksimale hastighed, som dine kæder er vurderet til. I de fleste tilfælde bør kæder ikke køres hurtigere end 50 km / t.
• For en mere præcis placering af kæderne er det fornuftigt at gøre følgende. Efter at have ramt kæderne, skal du ud af bilen og kontrollere, at hjulene er korrekt placeret på kæderne. Ellers skal du bakke ud, rette kæderne, rulle dem på igen og kontrollere igen.

Advarsler

• Sørg for, at punkterne på alle kroge vender udad, ellers kan du beskadige dækets sider ved kørsel.
• Brug ikke kæder på en skråning, men på en plan overflade.
• Inden du begynder at bevæge dig frem og tilbage, skal du se dig omkring og sørge for, at du ikke rammer nogen.