Sådan finder du en sporingsenhed installeret i en bil

Video.: Winson WCS1800 WCS2750 WCS1500 Hall Effect Current Sensor with Robojax Arduino Library

Indhold

Trin
Del 1 af 3: Undersøgelse af køretøjets interiør
Del 2 af 3: Se inde i bilen
Del 3 af 3: Næste trin
Tips
Advarsler

Sporingsenheder er normalt forbundet med kriminalitetsundersøgelser af mennesker, men en mistænkelig forretningspartner eller tidligere elsker er mere tilbøjelig til at mistænkes for at have installeret sådanne enheder. De har en tendens til at bruge billige bugs, der stikker ud som en elefant ud af en høstak. Selvfølgelig kan du finde selv de mindste enheder, men dette kræver en grundig søgning.

Trin

Del 1 af 3: Undersøgelse af køretøjets interiør

1 Tag en lommelygte og en bilmanual. De billigste fejl ligner temmelig massive kasser med en magnetisk fastgørelsesmetode. Imidlertid passer ikke alle enheder til denne beskrivelse. I nogle tilfælde er den eneste indikation på en installation en forkert stikkende ledning. Opbevar brugervejledningen ved hånden, hvis du ikke er særlig fortrolig med dit køretøjs design for at kunne identificere en mistænkelig genstand.
2 Undersøg undervognen. Lig på ryggen og tænd en lommelygte på undersiden af bilen. De fleste fejl sender data via GPS -satellitter og fungerer derfor ikke dybt under bilen, hvor metal blokerer signalet fra enheden. Koncentrer dig om bundoverfladen, og kig efter mistænkelige kasser, tape-tapede genstande og antenner.
- Prøv at rive den fundne mistænkelige genstand fra overfladen. De fleste sporingsenheder er magnetiske og lette at afbryde.
- Efterse først gastanken. Dens store metaloverflade gør det let at fastgøre den magnetiske enhed.
3 Undersøg hjulet. Kontroller omhyggeligt under hjulene på plasthjulene på hvert hjul, især hvis det er løst eller løst. Tilstedeværelsen af en fejl her vil være indlysende, fordi der ikke bør være nogen mærkelige enheder på dette sted i bilen.
- Hvis en fremmed tidligere havde fuld adgang til dit køretøj, kan du fjerne hjulene og kontrollere al pladsen bag dem, men det er stadig usandsynligt, at fejlen er placeret der. Ved inspektion skal du huske på, at nogle køretøjers bremsesystemer har kabelforbundne sensorer placeret på dette sted.
4 Undersøg kofangernes indre. De forreste og bageste kofangere er de sidste almindelige steder at fastgøre en billig fejl på ydersiden. Kontroller, om der er nogen, der har lagt en sådan enhed her.
- Enheden under den forreste kofanger kan være forbundet til køretøjets elektriske kredsløb. Kontroller altid ledningerne, der findes her med brugervejledningen, før du beslutter dig for at fjerne noget mistænkeligt.
5 Undersøg taget. Her er der kun to muligheder for at installere en fejl. For det første kan enheden fastgøres direkte på ydersiden af taget på en SUV eller et andet højt køretøj. For det andet kan den lille fejl skjules i lugerummet, hvor den gemmer sig i den åbne position.
6 Kontroller sidst motorrummet. Bilens forside er en opvarmet kasse af metal, som regelmæssigt inspiceres af føreren. Derfor er dette sted det værst egnede til sådan en enhed. Selvom det er muligt at gøre det, vil den gennemsnitlige jaloux partner eller paranoide nabo sandsynligvis ikke forsøge at etablere det her. Udfør en overfladisk inspektion og gå til bilsalonen.
- Ledninger, der let og roligt hænger i nærheden af batteriet, fører dig direkte til trackeren. Inden du træffer den rigtige beslutning, skal du sammenligne de fundne ledninger med diagrammerne i brugsanvisningen.

Del 2 af 3: Se inde i bilen

1 Se inde i polstringen. Fjern om muligt polstring af sæder og nakkestøtter. Se under alle de flytbare dele af kabinen.
2 Tjek under sæderne og gulvet. Ret lommelygten under bunden af sæderne. Bemærk, at nogle køretøjer har varmeelementer på deres sæder. Sammenlign udseendet på de to forsæder for at se forskellene.
3 Få adgang til pladsen under instrumentbrættet. På de fleste køretøjer kan handskerummet og under ratpanelet skrues af. Find en løs ledning, der ikke er flettet eller bundet til andre ledninger, og prøv at spore, hvor den kommer fra.Stryg fingrene hen over undersiden af instrumentbrættet for at mærke den viklede eller limede antenne.
4 Kig bag i bilen. Husk, at de fleste fejl ikke kan sende signaler gennem metal. Fokuser på området direkte under bagruden, før du går videre til kontrol af bagagerummet. Fjern reservehjulet, og inspicér omhyggeligt lagerrummet.

Del 3 af 3: Næste trin

1 Se en professionel. Sandsynligvis er der ingen fejl overhovedet, hvis du stadig ikke har kunnet finde den. Men hvis mistanken stadig vedvarer, skal du hyre nogen til at tjekke bilen mere grundigt. Prøv at henvise til:
- Bilalarm installatør, der også sælger GPS trackere
- En mekaniker med erfaring i at finde fejl
- Privat detektiv
2 Efterse bilen elektronisk. Placeringen af enheden, som i aktiv tilstand overfører dine koordinater, kan præcist bestemmes ved hjælp af håndholdte detektorer. (Nogle enheder beholder de oplysninger, de henter, indtil de er hentet, og er muligvis ikke synlige for disse enheder.) Hvis du er villig til at betale et betydeligt beløb for denne service, skal du kontakte et firma til anti-teknologisk overvågning (ATMS).
- Fejlen kan konfigureres til at sende et signal med jævne mellemrum eller kun under kørsel, så prøv at opdage signalet eksternt, mens din ven kører. (Signaltransmissionen af en mobiltelefon i nærheden påvirkes af radioforstyrrelser fra sporingsenheden.)

Tips

Husk at låse bilen og opbevare nøglen et sikkert sted, når den ikke er i brug. Dette udelukker ikke muligheden for overvågning, men det reducerer sandsynligheden for, at det sker.
De fleste trackere kræver periodisk kortvarig adgang for at udskifte batterier eller indsamle data. Du vil kunne se den mistænkte, hvis du efterlader bilen på parkeringspladsen så tæt på sikkerhedskameraets synsfelt som muligt. Mere avancerede sporingsenheder har en lang batterilevetid og en aktiv sender, så sådanne råd vil ikke garantere fangst af en ubuden gæst.